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richardberger8

Controlos das janelas do VW Up avariados, as 4 janelas congelaram

O meu VW Up elétrico deixou de repente de responder a qualquer controlo das janelas, as 4 janelas são afetadas. Ao verificar com uma ferramenta de diagnóstico, existem códigos de erro relacionados com a inicialização do regulador da janela. Os vidros elétricos funcionaram bem até ontem, mas agora estão completamente insensíveis, tanto a partir dos comandos do condutor como do passageiro. Alguém já encontrou um problema semelhante com o seu Up elétrico de 2016? Seria ótimo ouvir sobre soluções de reparação e o que foi necessário para voltar a fazer funcionar os motores das janelas. A principal preocupação é saber se isto requer uma substituição completa do regulador da janela ou se pode haver uma solução mais simples através de um procedimento de reposição ou resolução de problemas elétricos.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Os comandos elétricos das janelas do VW Up estão sem resposta, afetando as quatro janelas. As ferramentas de diagnóstico indicam códigos de erro relacionados à inicialização do regulador da janela. Uma possível causa identificada é uma bateria fraca do veículo, com uma leitura de tensão de 11,2 V, abaixo do normal. A solução sugerida envolve a substituição da bateria e a execução de um procedimento de reinicialização para os reguladores das janelas a fim de restaurar a funcionalidade.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

gretaschwarz1

Tive um problema semelhante com o meu VW e-Golf de 2018. Como alguém com experiência moderada em eletrónica automóvel e trabalho de diagnóstico, inicialmente pensei que estava relacionado com os próprios comandos das janelas. A falha completa de todas as funções dos vidros elétricos acabou por estar ligada a uma bateria fraca do veículo. Após a substituição da bateria por 290€, o sistema de vidros necessitou de um procedimento de reinicialização para inicializar corretamente os reguladores dos vidros. A eletrónica do carro necessitou desta reinicialização porque a interrupção de energia fez com que o módulo de controlo dos vidros perdesse as suas definições de calibração. O processo de reinicialização dos comandos dos vidros foi simples: 1. Ligue o carro 2. Prima e segure o interruptor do vidro até que esteja totalmente aberto 3. Solte o interruptor 4. Puxe o interruptor para cima até que o vidro esteja totalmente fechado 5. Segure o interruptor para cima durante mais 2 segundos 6. Repita para cada vidro Antes de sugerir soluções específicas para o seu caso, poderia partilhar: Notou algum outro problema elétrico? A luz de aviso da bateria acende-se no painel? Outras funções elétricas estão a funcionar normalmente? Tentou algum procedimento de reinicialização dos vidros? Esta informação ajudaria a determinar se o seu Up está a apresentar o mesmo problema de controlo dos vidros relacionado com a bateria ou se poderá haver problemas subjacentes diferentes no sistema de interruptores dos vidros.

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richardberger8 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Os nossos casos parecem bastante semelhantes, o meu Up tem 104080 km e a última revisão foi há 3 meses. Verifiquei a tensão da bateria e encontrei-a a 11,2 V, significativamente abaixo do normal. Isto pode explicar por que todos os motores das janelas pararam de funcionar simultaneamente. O seu procedimento de reinicialização pode ser exatamente o que preciso depois de resolver o problema da bateria. Também estão a acontecer outras pequenas falhas elétricas, o rádio reinicia ocasionalmente e a fechadura central às vezes precisa de várias clicadas para funcionar. Estes sintomas estão alinhados com o seu diagnóstico relacionado com a bateria. Vou tentar substituir a bateria primeiro, depois seguir os passos de reinicialização do controlo das janelas. Atualizarei se isto resolver os problemas das janelas elétricas.

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gretaschwarz1

A leitura da tensão da bateria de 11,2 V confirma definitivamente nossa suspeita. Depois de lidar com o mesmo problema exato no meu e-Golf, aprendi que a eletrônica moderna dos carros é bastante sensível a flutuações de tensão, especialmente os sistemas de controlo das janelas. As reinicializações do rádio e os problemas de fecho central que mencionou são sinais clássicos de uma bateria fraca a afetar a rede elétrica do carro. Quando substituí a minha bateria, esses pequenos problemas elétricos desapareceram juntamente com os problemas das janelas. Apenas um aviso com base na minha experiência: Depois de instalar a bateria nova, pode ser necessário tentar o procedimento de reinicialização da janela várias vezes para cada janela. Por vezes, o processo de resolução de problemas da janela requer paciência, pois o módulo de controlo precisa de tempo para reaprender o posicionamento correto. Certifique-se de concluir a sequência de reinicialização completa sem interrupções. Além disso, embora a substituição da bateria provavelmente resolva o problema, pode valer a pena verificar o alternador durante a manutenção. Um alternador defeituoso pode causar descarga prematura da bateria e levar a problemas semelhantes de controlo das janelas mais tarde. Recomendo documentar quaisquer códigos de erro antes de os apagar após a substituição da bateria. Isso ajuda a controlar se surgem novos problemas que não estão relacionados com a fonte de alimentação.

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richardberger8 (community.author)

Obrigado novamente por confirmar estes detalhes. Depois de rever a voltagem da bateria e comparar os nossos sintomas elétricos semelhantes, sinto-me muito mais confiante em relação ao caminho de reparação. Acabei de encomendar uma bateria nova que deverá chegar amanhã. Boa ideia sobre tentar o procedimento de reinicialização do regulador da janela várias vezes, vou certificar-me de ser paciente com o processo de inicialização de cada janela. As peculiaridades do rádio e da fechadura central realmente indicam que isto é principalmente um problema de voltagem em vez de necessitar de uma substituição completa do sistema de controlo das janelas. Segui o seu conselho e anotei todos os códigos de erro atuais antes de prosseguir com quaisquer reparações. A loja de peças automóveis citou 260€ para a bateria, o que parece razoável dado o tipo de bateria especializada necessária para veículos elétricos. E sim, vou definitivamente pedir-lhes que verifiquem o sistema de carregamento do alternador durante a substituição para prevenir futuras dores de cabeça com a resolução de problemas das janelas. Vou começar com a troca da bateria e a sequência de reinicialização da janela que descreveu. A forma sistemática como explicou o procedimento de reinicialização da janela elétrica deve ajudar-me a voltar a ter as quatro janelas a funcionar corretamente. Obrigado por me ajudar a evitar o que poderia ter sido uma reparação muito mais cara.

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