emma_loewe8
Controlos do volante do Audi mortos, soluções comuns reveladas
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
emma_loewe8 (Autor)
A última revisão foi efectuada aos 49531 km e uma breve sessão de diagnóstico do veículo revelou que o meu problema começou de repente, sem quaisquer sinais de aviso prévio. Não há sons invulgares ao virar e não há luzes de aviso do airbag. O indicador de avaria apareceu imediatamente quando todos os botões deixaram de funcionar. O volante continua a rodar suavemente, mas não há qualquer resposta dos comandos. O meu mecânico suspeitou inicialmente de um problema no sensor da coluna de direção, mas quis obter uma segunda opinião antes de proceder a uma desmontagem completa. Espero evitar a substituição de todo o volante, se possível, uma vez que se trata claramente de um problema elétrico e não mecânico. Gostaria de saber se mais alguém conseguiu resolver o problema sem ter de substituir componentes importantes.
(Traduzido de Inglês)
alinawilliams1
Obrigado pelos pormenores adicionais sobre o seu A4. Os seus sintomas são exatamente iguais aos que eu tive de enfrentar, especialmente a falha súbita sem sinais de aviso. O funcionamento suave da direção mas a falha total do botão correspondem perfeitamente à minha experiência. Na minha situação, o diagnóstico do veículo confirmou que se tratava, de facto, apenas de um problema de cablagem e não de uma falha total do sensor. A falha eléctrica foi isolada no cabo de fita que liga os comandos da direção ao módulo principal. Uma vez que também não há problemas mecânicos na direção nem avisos de airbag no seu caso, é provável que a causa seja a mesma. A boa notícia é que a minha reparação não exigiu a substituição completa do volante. A oficina teve acesso à cablagem através da tampa da coluna de direção e substituiu apenas o conjunto do cabo defeituoso por 95 euros. Os comandos da direção começaram a funcionar imediatamente após a reparação. Dada a proximidade dos vossos sintomas, sugiro que o seu mecânico verifique especificamente a ligação do cabo de fita antes de considerar reparações mais extensas. Esta avaria eléctrica comum é frequentemente ignorada nos diagnósticos iniciais, mas a sua reparação é normalmente simples quando devidamente identificada. Informe-nos do que o seu mecânico encontrar quando efetuar uma inspeção mais profunda do problema de conetividade.
(Traduzido de Inglês)
emma_loewe8 (Autor)
Com base em todos estes pormenores, sinto-me agora muito mais confiante para avançar com a reparação. Acabei de marcar uma consulta para que verifiquem primeiro a ligação do cabo de fita, tal como sugeriu. A estimativa de custo de cerca de 100 euros para uma reparação semelhante parece-me muito melhor do que substituir todo o conjunto do volante multifunções. É muito útil saber que, no seu caso, a culpa foi de um problema de cablagem, uma vez que o diagnóstico do veículo apresentava sintomas semelhantes. Irá, sem dúvida, pedir-lhes que verifiquem as ligações eléctricas na coluna de direção antes de considerar a substituição de qualquer componente importante. Obrigado por confirmar que a sua direção também se manteve suave durante o problema, o que corresponde perfeitamente à minha situação. O meu módulo de controlo apresenta o mesmo tipo de indicadores de falha eléctrica, pelo que espero que se trate de uma reparação simples do cabo e não de um problema complicado do sensor. Farei uma atualização assim que o mecânico concluir a inspeção e a reparação. É bom saber que há uma boa hipótese de resolver o problema sem gastar muito dinheiro.
(Traduzido de Inglês)
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alinawilliams1
Tive um problema semelhante no meu A4 1.8T (2004) no ano passado. Tenho uma experiência moderada com problemas eléctricos nestes modelos. O volante multifunções deixou completamente de responder, revelando problemas de conetividade no módulo de controlo. Após o diagnóstico inicial, a oficina encontrou uma ligação de cabo danificada na coluna de direção que estava a causar falhas intermitentes. O principal problema era um cabo desgastado no interior do volante que se liga ao módulo de controlo. Estes cabos podem deteriorar-se com o tempo devido à rotação constante do volante. No meu caso, a oficina teve de desmontar parcialmente o volante para aceder e substituir a ligação defeituosa. O custo total da reparação foi de 95 euros, incluindo o diagnóstico e a mão de obra. Para melhor ajudar no seu caso específico, poderia partilhar o seguinte Algum som invulgar ao rodar o volante? O problema começou gradualmente ou de repente? Existem outros problemas eléctricos no painel de instrumentos? A luz de aviso do airbag mantém-se acesa? Estes pormenores ajudariam a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se é potencialmente algo diferente no conjunto da coluna de direção.
(Traduzido de Inglês)