isabellanacht74
Correção necessária para mau funcionamento do controle de alcance do farol do BMW i4
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um BMW i4 de 2021 experimentou problemas com os faróis de médios desalinhados e uma luz de aviso, suspeitando de um mau funcionamento no sistema de controlo do alcance dos faróis. Outro proprietário de um BMW partilhou uma experiência semelhante, identificando um servomotor defeituoso no conjunto do farol como a causa. A solução envolveu a substituição do servomotor e a recalibração do sistema de controlo dos faróis, o que exigiu um especialista certificado da BMW com ferramentas de diagnóstico adequadas. Seguindo este conselho, o proprietário do BMW i4 mandou substituir o servomotor, resolvendo o problema e restaurando o funcionamento adequado dos faróis.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
isabellanacht74 (community.author)
Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil saber que foi o servomotor. Os meus sintomas são exatamente iguais aos que descreveu. Por acaso, lembra-se de quanto acabou por pagar pela reparação? E tudo continuou a funcionar corretamente desde a reparação?
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anni_huber1
Olá! Fico feliz por poder ajudar com mais pormenores. Sim, tudo tem estado a funcionar perfeitamente desde que o mandei arranjar. Na verdade, mandei-o arranjar na semana passada, paguei 1040 euros para substituir o servomotor defeituoso do farol. Pode parecer um pouco exagerado, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo para o fazer bem feito. O controlo de alcance do farol está a funcionar perfeitamente, sem mais luzes de aviso ou problemas de alinhamento. Fiquei bastante aliviado por ter sido apenas o servomotor e nada mais grave. O especialista da BMW a quem recorri sabia exatamente o que estava a fazer e resolveu o problema de uma só vez. Acredite em mim, se tiver os mesmos sintomas que eu, o melhor é tratar do problema o mais cedo possível. Estes sistemas modernos de faróis são bastante complexos, mas uma vez reparados corretamente, funcionam lindamente!
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isabellanacht74 (community.author)
Só queria dar continuidade e informar que resolvi meu problema com o farol ontem! Você acertou em cheio sobre tudo. Levei para um especialista em BMW e, com certeza, era o servomotor que estava causando todo o problema. Acabou me custando cerca de 1100 €, bem perto do que você pagou. A experiência toda não foi tão dolorosa quanto eu temia. O mecânico foi ótimo, realmente sabia o que fazia com esses modelos elétricos. Recebi meu carro de volta no mesmo dia, e a diferença é como a noite e o dia (trocadilho intencional!). Os faróis estão perfeitamente alinhados agora, a luz de advertência sumiu e tudo está funcionando exatamente como deveria. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me ajudou a saber o que esperar e me deu confiança para resolver. Às vezes é bom ouvir de alguém que passou pela mesma coisa. Obrigado novamente pela ajuda!
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I4
anni_huber1
Eu entendo sua dor com esses problemas de farol. Tive um problema semelhante com meu BMW iX3 2018 no verão passado. Depois de receber a mesma luz de advertência e problemas de alinhamento, descobriu-se que era um servomotor com defeito no conjunto do farol. O reparo não foi particularmente complicado, mas precisou de equipamento de diagnóstico adequado para identificar a falha exata. Meu mecânico teve que substituir a unidade do servomotor e recalibrar o sistema de controle do farol. O trabalho todo levou cerca de três horas e, embora não tenha sido barato, não foi um problema mecânico sério. Apenas certifique-se de que alguém que entenda de BMWs elétricos verifique, esses sistemas de faróis adaptativos são muito sofisticados e precisam de ferramentas de diagnóstico adequadas para consertá-los corretamente. Eu sugeriria ir a um especialista certificado em BMW que tenha experiência com modelos elétricos. Após o conserto, meus faróis estão funcionando perfeitamente. Não houve mais luzes de advertência ou problemas de alinhamento desde então.
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