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alina_keller2

CR V potência do motor reduzida

Olá, estou com alguns problemas com o meu Honda CR-V diesel de 2013. Ele tem apenas cerca de 33.000 km. Recentemente, notei que a potência do motor parece reduzida e uma luz de advertência apareceu no velocímetro. Às vezes, ele tem dificuldade em dar a partida e as luzes estão piscando. Eu o conectei a uma ferramenta de diagnóstico e ela está mostrando um erro armazenado na memória. Poderia ser um gerador com defeito?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Honda CR-V a diesel de 2013 com 33.000 km está a apresentar potência reduzida do motor, uma luz de aviso no velocímetro, dificuldades de arranque e luzes intermitentes. Estes problemas podem ser causados por um alternador defeituoso ou uma bateria fraca. Inicialmente, foi sugerido verificar a bateria, pois uma bateria fraca pode causar problemas elétricos e códigos de erro enganosos. Após investigação adicional, foi confirmado que o alternador estava defeituoso, e a sua substituição resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lukassteel1

Olá, também conduzo um CR-V! Esses sintomas parecem muito familiares. Potência do motor reduzida, luzes de aviso e dificuldade em dar a partida... hmm. Você verificou a bateria? Uma bateria fraca às vezes pode causar todo tipo de problemas elétricos estranhos e disparar esses códigos de erro. Pode valer a pena dar uma olhada antes de pular para a substituição do gerador, o que pode ser caro. O 'gerador' é o mesmo que o 'alternador'? Só para ter certeza de que estamos na mesma página.

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alina_keller2 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Sim, por gerador quero dizer o alternador. Desculpe a confusão, eu não sou realmente um especialista em carros! A bateria parece estar boa, mas eu não a testei corretamente. Se fosse a bateria, isso também explicaria o código de erro e as luzes fracas?

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lukassteel1

Ah, ok, é o alternador! Bem, no meu caso, a bateria fraca estava causando todo tipo de problemas com a eletrônica do carro. Os códigos de erro eram enganosos e as luzes estavam definitivamente piscando. Pode valer a pena fazer um teste de carga adequado na bateria para descartá-la. No entanto, se isso não resolver, então provavelmente é o alternador. Nesse caso, eu recomendaria que você fosse direto a uma oficina.

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alina_keller2 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Vou verificar a bateria logo pela manhã. Segui o seu conselho e fui à oficina, e você estava certo - era de facto o alternador que estava com defeito. A reparação custou-me 960€ para o substituir, mas pelo menos o carro já está a funcionar como esperado novamente. Obrigado novamente pela sua ajuda!

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