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jessicaweber5

CR Z bateria de arranque fraca

Olá, estou com um problema estranho no meu Honda CR-Z híbrido de 2016. Tem cerca de 33.000 km. Ultimamente, tem tido dificuldades em pegar, como se a bateria estivesse super fraca. Tenho verificado todos os fusíveis que consigo encontrar. Alguém me falou sobre 'Terminal 30 contínuo mais interrompido', mas tudo isso soa como tecniquês para mim. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O híbrido Honda CR-Z 2016 está a apresentar problemas de arranque fraco, provavelmente devido a uma bateria descarregada ou defeituosa. O problema é mais pronunciado em temperaturas mais frias, sugerindo um potencial problema na bateria ou no sistema de carregamento. Recomenda-se que um técnico automóvel qualificado diagnostique a bateria e o sistema de carregamento para determinar a causa da queda de tensão. Em última análise, o problema foi confirmado como sendo uma bateria muito descarregada ou defeituosa, que foi resolvido por intervenção profissional.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

emiliamoore2

Compreendo que está a ter problemas de arranque com o seu Honda CR-Z. Poderia, por favor, descrever os esforços que fez para solucionar o potencial problema do 'Terminal 30'? Além disso, observou se a queda de tensão ocorre consistentemente ou em condições ambientais específicas?

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jessicaweber5 (community.author)

Obrigado pela resposta! Para ser honesto, não fiz muito além de olhar para os fusíveis na caixa de fusíveis - todos parecem estar ok, nenhum parece estar visivelmente queimado. Não sei como verificar quedas de tensão ou algo assim; nunca fiz isso sozinho. Parece pior quando está frio, talvez isso seja útil?

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emiliamoore2

Dado que sua inspeção inicial dos fusíveis não apresentou problemas óbvios e considerando a correlação do sintoma com temperaturas ambientes mais frias, pode indicar uma bateria descarregada ou com defeito. Seria prudente agendar uma consulta com um técnico automotivo qualificado para procedimentos de diagnóstico, visando especificamente a bateria e o sistema de carregamento. Isso deve determinar a extensão da queda de tensão.

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jessicaweber5 (community.author)

Sim, acho que tens razão, é hora de morder a bala e levá-lo. A oficina confirmou que era uma bateria muito descarregada/defeituosa e a conta ficou em 290 €. Obrigado por me guiar para os profissionais!

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