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Heikobhaber

Crise do Macan Diesel: Perda de potência e desligamentos do motor

Olá a todos, meu Porsche Macan Diesel 2020 (138 mil km) tem me dado pesadelos ultimamente. O motor está agindo mal, perdendo potência, desligando do nada e dando solavancos durante a aceleração. Ele também está bebendo mais combustível do que o normal e treme muito quando em marcha lenta. A luz de verificação do motor também está acesa. O mecânico anterior mencionou algo sobre a necessidade de uma redefinição da compensação de desvio de quantidade, mas depois de uma experiência ruim com eles, estou hesitante em voltar. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Adoraria ouvir sobre suas experiências e recomendações de mecânicos confiáveis. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Porsche Macan Diesel de 2020 com 138.000 km está apresentando perda de potência, desligamentos do motor, solavancos durante a aceleração, aumento do consumo de combustível e funcionamento irregular do motor em marcha lenta, com a luz de aviso do motor acesa. Um mecânico anterior sugeriu uma reposição da compensação de deriva de quantidade, mas o problema persistiu. Outro utilizador com sintomas semelhantes descobriu que um injetor de combustível defeituoso era a causa, levando à recomendação de consultar um especialista Porsche. Após seguir este conselho, foram identificados e substituídos dois injetores defeituosos, resolvendo os problemas e melhorando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

FelixKaufmann123

Olá, Esses sintomas parecem muito familiares. Tive problemas semelhantes com meu Porsche Cayenne Diesel 2017 no ano passado com 125 mil km. Descobriu-se que era um injetor de combustível com defeito. Meu carro estava perdendo potência, especialmente durante a aceleração, e tinha a mesma marcha lenta irregular que você está descrevendo. O consumo de combustível também disparou. Fui diagnosticado na minha concessionária Porsche local, eles encontraram um injetor ruim que estava atrapalhando o fornecimento de combustível. A redefinição da compensação de desvio de quantidade também não resolveu para mim. Era um problema bastante sério, pois injetores ruins podem danificar outros componentes do motor se não forem consertados. O reparo envolveu a substituição do injetor defeituoso e a recalibração de todo o sistema de injeção. Eles também limparam os outros injetores enquanto estavam nisso. O carro está funcionando perfeitamente desde então. Considerando seus sintomas, recomendo que seja verificado por um especialista Porsche. Esses motores a diesel modernos são bem complexos, e você quer alguém que saiba o que está fazendo. Espero que isso ajude!

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Heikobhaber (community.author)

Obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil saber sobre o problema do injetor. Tenho pensado que pode ser algo parecido. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por todo o reparo? E tudo tem funcionado bem desde então, ou você notou algum outro problema surgindo?

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FelixKaufmann123

Olá de novo! Fico feliz em poder ajudar! Sim, depois do meu último post, levei meu Cayenne ao mecânico, já que a redefinição da compensação de desvio de quantidade sozinha não resolveu o problema. A conta total chegou a 515€ para substituir o injetor defeituoso, e devo dizer que valeu cada centavo! O carro está funcionando absolutamente fantástico desde o reparo. Não há mais perda de potência, nem solavancos estranhos, e o consumo de combustível voltou ao normal. É como ter um carro novo de novo! Não tive nenhum problema nos meses desde o conserto. Se seus sintomas forem parecidos com os que eu experimentei, eu definitivamente recomendo que você o verifique logo. Esses problemas de injetor podem piorar se você deixá-los por muito tempo. Meu mecânico fez um ótimo trabalho, e a paz de espírito de saber que ele foi consertado corretamente não tem preço. Me avise se precisar de mais informações! Ficarei feliz em compartilhar mais detalhes sobre minha experiência.

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Heikobhaber (community.author)

Atualização sobre a situação do meu Macan, finalmente tomei a iniciativa e o levei a um especialista Porsche ontem! Você foi certeiro sobre o problema do injetor. O mecânico encontrou dois injetores defeituosos que precisavam ser substituídos. A conta foi um pouco mais cara que a sua, cerca de 900€, mas que diferença fez! Peguei o carro esta manhã e é como dirigir um veículo completamente diferente. Sem mais solavancos, o motor funciona suave como manteiga e aquela irritante luz de verificação do motor finalmente apagou. O consumo de combustível parece estar melhorando também, embora eu precise de mais alguns dias para realmente dizer. Realmente aprecio a contribuição de todos sobre isso. Às vezes, você só precisa daquele empurrão para consertar as coisas corretamente em vez de tentar alternativas mais baratas. Aprendi minha lição sobre ir a mecânicos especializados para esses tipos de problemas, definitivamente vale o custo extra. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, realmente me ajudou a tomar a decisão certa! P.S. O mecânico também mencionou que eu deveria considerar verificar os outros injetores durante o próximo serviço, apenas como manutenção preventiva. Pode valer a pena ter isso em mente para outras pessoas com modelos semelhantes!

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