Crise no motor Honda Brio: alerta de luz de óleo e aparas de metal

Olá! Tenho alguma experiência com manutenção de carros e lidei com sintomas semelhantes no meu Honda City 2016. Inicialmente pensei que fosse algo grave, mas descobri que o nível do líquido de arrefecimento estava muito baixo, causando superaquecimento e avisos do sensor. Levei para verificar na minha oficina regular e eles diagnosticaram bem rápido. A conta total chegou a 52€ para o reabastecimento do líquido de arrefecimento e verificação do sistema. As aparas de metal no seu óleo são preocupantes, isso não fazia parte do meu problema e pode indicar algo mais sério. Uma pergunta rápida, qual é sua quilometragem atual e quando foi sua última troca de óleo? Além disso, quando você notou as aparas de metal pela primeira vez? Como você tem um Brio (eu também considerei um antes de comprar meu City!), posso compartilhar insights mais específicos quando souber esses detalhes. Eu recomendo fortemente que você verifique o mais rápido possível antes de dirigir mais, especialmente com essas aparas de metal presentes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Brio está com 181616 KM, e eu acabei de fazer uma revisão no mês passado, na verdade. As aparas de metal apareceram quando eu verifiquei a vareta ontem, me assustou totalmente! O ruído do motor começou a ficar perceptível há cerca de uma semana, e está piorando, especialmente ao acelerar. Definitivamente não pretendo dirigi-lo muito até que eu o verifique adequadamente. Seu mecânico mencionou algo sobre possíveis problemas de rolamento quando você teve sintomas semelhantes? Só estou tentando ter uma ideia do que posso estar lidando aqui.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelos detalhes sobre seu Brio. Depois de ler sobre sua quilometragem e esses sintomas, estou realmente ficando mais preocupado do que estava com o caso do meu City. Sabe, quando tive meu problema, era realmente apenas o problema do líquido de arrefecimento, mas sua situação parece um pouco diferente agora. Essas aparas de metal combinadas com o ruído durante a aceleração, isso está tocando alguns sinos sérios. Quando levei meu City para verificar, meu mecânico me disse especificamente para tomar cuidado com partículas de metal no óleo porque isso geralmente é um sinal de alerta para problemas de rolamento. E honestamente, dado o que você está descrevendo, está soando cada vez mais como se pudesse ser desgaste do rolamento. Aprendi isso da maneira mais difícil, ruídos do motor que pioram com a aceleração, especialmente quando combinados com metal no óleo, geralmente apontam para rolamentos de biela. Olhando para trás, eu provavelmente deveria ter mencionado isso na minha primeira resposta. Meu City teve um ruído semelhante uma vez (embora sem as aparas de metal), e acabou sendo apenas uma correia solta, mas o que você está descrevendo parece mais sério. Considerando que você tem alta quilometragem e esses sintomas, eu honestamente pularia a abordagem de esperar para ver. Leve-o a uma oficina imediatamente, tipo, amanhã, se possível. Os custos de reparo para problemas de rolamento são muito melhores de lidar antes que se transformem em uma falha completa do motor. Confie em mim, você não quer acabar como eu, que ignorou sintomas semelhantes e acabou precisando de uma reconstrução completa do motor! Alguma chance de você poder gravar o ruído? Isso pode ajudar a identificar o que está acontecendo.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Você me deixou realmente preocupado agora, mas estou feliz que você esteja sendo direto comigo sobre isso. Acabei de ligar para meu mecânico e consegui uma consulta de emergência para amanhã de manhã. Tentei gravar o ruído, mas é meio difícil de capturar no meu telefone, soa muito pior. Realmente espero que não sejam os rolamentos da biela, mas pelo menos estou pegando cedo graças ao seu conselho! Definitivamente atualizarei o tópico quando souber o que realmente está errado. Meu mecânico mencionou que eles farão uma verificação de diagnóstico completa primeiro. Não acredito que eu estava pensando em dirigir por mais uma semana! Você está certo, é melhor resolver isso agora do que arriscar uma falha completa do motor. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência e o aviso sobre problemas de rolamento. Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para me ajudar a entender o que pode estar acontecendo!

(Traduzido de Inglês)