Crossland X Diesel: Fumaça preta e mistério da perda de potência

Olá! Tive um problema semelhante com meu Vauxhall Grandland X Diesel 2019 no ano passado. Esses sintomas parecem muito familiares, tive os mesmos problemas de fumaça preta e perda de potência. Acontece que o chicote elétrico do atuador de pressão de reforço estava danificado no meu. Meu mecânico regular encontrou alguns fios desfiados durante a inspeção. O conserto total foi em torno de 155€, incluindo peças e mão de obra, eles tiveram que substituir toda a seção do chicote. Mas antes de tirar conclusões precipitadas, quantas milhas/km tem seu CrosslandX? Quando esses sintomas começaram? Algum trabalho recente feito no motor? Isso pode ajudar a identificar se você está lidando com o mesmo problema que eu tive.

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Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu CrosslandX tem 247171 km no relógio. Os sintomas começaram há cerca de uma semana, bem de repente, na verdade. Acabei de fazer uma revisão regular no mês passado, onde trocaram o óleo e os filtros. Nada grave foi sinalizado durante a revisão. Realmente espero que seja apenas a fiação, como no seu caso, e não algo mais sério. A fumaça preta é o que mais me preocupa, honestamente.

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Olá de novo! Sim, ler sua resposta sobre a quilometragem e o serviço recente realmente me deixou ainda mais convencido de que pode ser semelhante ao que eu lidei no meu Grandland X. O início repentino é realmente típico de problemas elétricos como o que eu tive. A fumaça preta foi super assustadora para mim também, lembro de entrar em pânico quando a vi pela primeira vez! Mas no meu caso (e provavelmente no seu também), estava acontecendo porque a fiação defeituosa não estava deixando o atuador de pressão de reforço regular corretamente, então o motor estava recebendo muito combustível às vezes. Já que você mencionou que acabou de fazer um serviço, há uma chance de que eles possam ter acidentalmente perturbado alguma fiação enquanto trabalhavam nela, foi o que aconteceu com o meu. O chicote de fios pode ficar quebradiço com o tempo e, às vezes, até mesmo um leve movimento durante a manutenção de rotina pode causar problemas. Pelo que vale a pena, meu reparo foi bem direto depois que eles identificaram o problema. A fumaça se dissipou imediatamente depois que eles consertaram a fiação. Considerando que seus sintomas são tão semelhantes, aposto que você está olhando para o mesmo tipo de reparo. Definitivamente vale a pena verificar logo, aprendi da maneira mais difícil que dirigir com ele por muito tempo pode causar outros problemas! Mantenha-nos informados sobre o que você descobrir!

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Muito obrigado pela resposta detalhada! É realmente muito reconfortante ouvir isso. Você está certo, o momento do serviço recente pode explicar isso, e os sintomas são exatamente como você descreveu. Vou levá-lo ao meu mecânico amanhã cedo e pedir para ele verificar o chicote elétrico especificamente. Espero mesmo que seja tão simples quanto o seu reparo foi! Atualizarei este tópico assim que souber o que é o quê. Obrigado novamente por reservar um tempo para compartilhar sua experiência, definitivamente ajudou a acalmar meus nervos sobre toda a situação!

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