Custos de Reparação da Falha do Sensor da Porta Traseira com Acionamento Elétrico Touareg

Tive o mesmo problema com um VW Tiguan 2016. O mau funcionamento da porta traseira elétrica e a falha do sensor Hall geralmente resultam de um problema no chicote de fiação ou de uma unidade de sensor com defeito no conjunto do motor da porta traseira. O reparo envolveu desconectar a bateria, substituir o sensor Hall e realizar uma calibração completa do sensor do sistema da porta traseira elétrica. O problema original apresentou sintomas idênticos, abertura parcial e funcionamento inconsistente. A falha costuma ocorrer quando a água entra nas conexões elétricas do sensor ou quando o chicote de fiação apresenta pontos de desgaste devido à abertura e fechamento repetidos. Este é um problema conhecido que requer equipamento de diagnóstico adequado para identificar o ponto de falha exato. No meu caso, o reparo foi simples, mas exigiu ferramentas especializadas para o alinhamento adequado do motor da porta traseira e a calibração do sensor. Nem todas as oficinas possuem o equipamento de diagnóstico certo para essa falha específica, por isso vale a pena encontrar uma oficina familiarizada com sistemas elétricos da VW. Isso normalmente não é um problema mecânico grave, mas precisa de atenção adequada para evitar danos potenciais ao motor da porta traseira ou outros componentes conectados. Faça uma verificação em breve, pois dirigir com um sensor com defeito pode levar a reparos mais caros se não for resolvido.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema da porta traseira do Tiguan. No verão passado, substituí o sensor automático da porta traseira do meu Touareg de 2013 com sintomas semelhantes. O sistema de sensores do veículo continuou a apresentar erros mesmo após os reparos iniciais. Consegue recordar aproximadamente quanto pagou pela reparação? A minha porta traseira elétrica acabou por precisar de uma substituição completa do conjunto do motor, uma vez que o sensor elétrico estava integrado na unidade. Apenas estou curioso para saber se o seu se revelou mais rentável apenas com a troca do sensor. Também estou curioso para saber se teve algum problema recorrente desde a reparação? A concessionária mencionou que estes sistemas de sensores de veículos por vezes podem voltar a apresentar problemas após alguns meses, mas o meu tem funcionado bem até agora.

(Traduzido de Inglês)

O custo do reparo acabou sendo razoável, 95€, já que o mecânico descobriu que era apenas uma conexão de cabo com defeito causando os problemas na abertura da porta traseira. Eles descobriram um ponto desgastado no chicote de fiação onde a umidade havia criado corrosão, levando aos sinais de falha do sensor Hall. Após consertar a conexão do sensor elétrico e fazer uma calibração adequada do sensor, a porta traseira automática tem funcionado perfeitamente por mais de 8 meses. Resultado muito melhor do que precisar da substituição completa do conjunto do motor, como no seu caso. A chave foi encontrar uma oficina que diagnosticou corretamente a causa raiz em vez de apenas substituir peças. Eles usaram equipamentos de diagnóstico especializados para identificar a localização exata da falha na fiação. Sem problemas recorrentes desde o reparo, e a operação da porta traseira voltou ao normal. Esse tipo de reparo direcionado costuma ser possível quando a unidade do sensor principal ainda está boa e o problema reside nas conexões ou na fiação. O funcionamento regular do sistema manteve-se suave sem códigos de erro desde o reparo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelos insights. Finalmente consegui consertar meu Touareg numa oficina especializada certificada VW. O reparo inteiro acabou custando 580€, incluindo a substituição do sensor Hall e a recalibração do sistema de porta-malas automático. O mecânico mostrou-me onde a água danificou as conexões originais do sensor do veículo. Eles limparam a corrosão e instalaram impermeabilização adicional em torno do novo conjunto do sensor. A porta-malas elétrica agora funciona perfeitamente, abrindo e fechando suavemente sem problemas. O processo de calibração do sensor demorou mais do que o esperado, pois eles tiveram que executar vários testes de diagnóstico, mas os resultados valeram a pena. Sem códigos de erro desde o conserto, e a operação da porta-malas parece mais confiável do que antes. Experiência muito melhor do que o meu mecânico anterior, que queria substituir toda a unidade do motor sem diagnóstico adequado. Fico feliz por ter encontrado uma oficina que levou o tempo necessário para identificar a falha real.

(Traduzido de Inglês)