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matsfire10

Declínio do desempenho do diesel LandCruiser

Tenho um Toyota LandCruiser de 2013 com motor a diesel. Recentemente, observei uma queda no desempenho acompanhada de maior consumo de combustível. O motor às vezes para em marcha lenta e a luz de verificação do motor está acesa. Também notei fumaça ao acelerar. Com base em minha pesquisa, parece que o medidor de fluxo de ar em massa (MAF) pode estar com defeito. Alguém já teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

manuelwinkler1

Olá, também conduzo um LandCruiser, embora não me consiga lembrar do ano exato. Tive quase os mesmos sintomas há algum tempo – a má economia de combustível estava a deixar-me louco, e as paragens eram simplesmente embaraçosas. Lembro-me de limpar o sensor MAF, o que ajudou um pouco temporariamente, mas a luz continuava a voltar. Já tentaste limpar o sensor?

(Traduzido de Inglês)

matsfire10 (Autor)

Obrigado pela sua resposta. Ainda não tentei limpar o sensor. Quais foram os efeitos a longo prazo após a limpeza do sensor? A luz de verificação do motor desapareceu permanentemente?

(Traduzido de Inglês)

manuelwinkler1

Limpar só me deu um breve descanso, talvez uma ou duas semanas. A luz de verificação do motor voltou e os sintomas retornaram gradualmente. Honestamente, depois de mexer um pouco com isso, levei-o a uma oficina. Eles confirmaram que era o sensor MAF e o substituíram. Resolveu tudo. Provavelmente é melhor diagnosticá-lo corretamente.

(Traduzido de Inglês)

matsfire10 (Autor)

Agradeço o conselho. Com base na sua experiência, vou levá-lo a uma oficina de confiança para um diagnóstico e possível substituição do sensor MAF. Obrigado por partilhar a sua experiência; foi muito útil. A reparação acabou por me custar 365€.

(Traduzido de Inglês)

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