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FlorianS

Defeito da mangueira da válvula de ar Tundra

Tenho uma Toyota Tundra 2015 com motor a gasolina. A luz de verificação do motor está acesa e suspeito de um problema na válvula de ar. Verifiquei se havia vazamentos óbvios na admissão de ar ou problemas no corpo da borboleta, mas não encontrei nada. Uma conexão defeituosa da mangueira da bomba para a válvula de ar pode ser a causa? A caminhonete tem 187092 km. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de uma Toyota Tundra de 2015 com um problema na luz de aviso do motor, suspeito de estar relacionado com um defeito na válvula de ar. A preocupação inicial era se uma ligação de mangueira defeituosa da bomba para a válvula de ar poderia ser a causa. Foi sugerido inspecionar as mangueiras de vácuo ligadas diretamente à válvula de ar para verificar se existem fugas, pois estas podem ficar quebradiças e rachar. Por fim, confirmou-se que o problema era mesmo uma ligação de mangueira defeituosa, que foi resolvida numa oficina local.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

dieterfuchs45

Tive um problema semelhante com o meu antigo Audi A4 de 2012. A luz de verificação do motor estava acesa e a marcha lenta estava irregular. Descobriu-se que era um vazamento na mangueira de vácuo. Você verificou todas as mangueiras de vácuo pequenas conectadas à válvula de ar? Às vezes, essas conexões podem ficar frágeis e rachar, causando um vazamento de vácuo. Isso significa que o ar não medido está entrando no sistema.

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FlorianS (community.author)

Então, para ser claro, você está sugerindo que eu me concentre especificamente nas mangueiras de vácuo conectadas diretamente à própria válvula de ar, em vez da entrada de ar principal?

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dieterfuchs45

Sim, exatamente. Comece com as mangueiras que se conectam diretamente à válvula de ar. No meu Audi, a mangueira com defeito era muito curta e fácil de perder. Como esta é parte do sistema de injeção de ar, eu iria a um mecânico confiável para verificar vazamentos de pressão. Isso vai poupar muito tempo e dor de cabeça.

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FlorianS (community.author)

Acabou por ser uma conexão de mangueira defeituosa da bomba para a válvula de ar, como eu suspeitava. Custou-me 175€ para consertar na oficina local.

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