Defeito da mangueira da válvula de ar Tundra

Tive um problema semelhante com o meu antigo Audi A4 de 2012. A luz de verificação do motor estava acesa e a marcha lenta estava irregular. Descobriu-se que era um vazamento na mangueira de vácuo. Você verificou todas as mangueiras de vácuo pequenas conectadas à válvula de ar? Às vezes, essas conexões podem ficar frágeis e rachar, causando um vazamento de vácuo. Isso significa que o ar não medido está entrando no sistema.

(Traduzido de Inglês)

Então, para ser claro, você está sugerindo que eu me concentre especificamente nas mangueiras de vácuo conectadas diretamente à própria válvula de ar, em vez da entrada de ar principal?

(Traduzido de Inglês)

Sim, exatamente. Comece com as mangueiras que se conectam diretamente à válvula de ar. No meu Audi, a mangueira com defeito era muito curta e fácil de perder. Como esta é parte do sistema de injeção de ar, eu iria a um mecânico confiável para verificar vazamentos de pressão. Isso vai poupar muito tempo e dor de cabeça.

(Traduzido de Inglês)

Acabou por ser uma conexão de mangueira defeituosa da bomba para a válvula de ar, como eu suspeitava. Custou-me 175€ para consertar na oficina local.

(Traduzido de Inglês)