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linakrause1

Defeito da wastegate do Peugeot 407

Olá, estou com um problema sério com o meu Peugeot 407 diesel de 2004. A luz de verificação do motor continua acesa e a potência do motor está muito baixa. É como se o carro simplesmente não quisesse acelerar, e a resposta é horrível. Às vezes, ele até para quando está em marcha lenta! O consumo de combustível também aumentou. Tenho notado um assobio ultimamente, e um som muito alto de chiado quando tento acelerar. Fiz um pouco de pesquisa e todos os sinais apontam para um sistema de pressão de sobrealimentação ruim. Isso pode estar relacionado a um defeito na válvula wastegate? A quilometragem do carro é de 182.927 km.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa centra-se num Peugeot 407 diesel de 2004 que apresenta perda de potência do motor, aceleração deficiente, aumento do consumo de combustível e um ruído sibilante, sugerindo um problema no sistema de pressão de sobrealimentação. Suspeita-se que o problema esteja relacionado com um defeito na válvula wastegate. Uma experiência semelhante partilhada por outro proprietário aponta para potenciais causas como uma fuga de sobrealimentação, mangueira do intercooler partida ou solenóide de controlo de sobrealimentação defeituoso. A solução recomendada é levar o carro a um mecânico profissional para inspeção, o que acabou por confirmar o defeito na válvula wastegate.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

achimhimmel3

Olá. Também conduzo um Peugeot 407 e encontrei algo semelhante há algum tempo. Os sintomas que você descreve, especialmente a perda de potência e o chiado, são definitivamente indicativos de um vazamento de pressão em algum lugar do sistema. Pode ser uma mangueira rachada no intercooler, um solenóide de controle de pressão defeituoso ou, como você suspeita, um problema com a válvula wastegate. Você verificou as tubulações do intercooler em busca de danos visíveis ou conexões soltas? Foi lá que encontrei meu problema antes.

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linakrause1 (community.author)

Obrigado pela sua resposta! Ainda não verifiquei especificamente os tubos do intercooler, mas com certeza darei uma olhada. Quando você teve esse problema, o motor também engasgava na marcha lenta como o meu? E a luz de verificação do motor também acendeu? Se sim, você recebeu algum código de erro específico? Estou tentando descobrir se estamos enfrentando exatamente o mesmo problema para restringi-lo antes de ir a um mecânico...

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achimhimmel3

Sim, a paragem do motor em ponto morto e a luz de verificação do motor também estavam definitivamente presentes no meu caso. Devido a esses sintomas, levei o meu 407 a uma oficina local de boa reputação. Aconselho-o a fazer o mesmo, porque o problema é bastante sério, é melhor que o seu carro seja verificado por um mecânico profissional. As fugas de pressão podem causar todo o tipo de problemas, e um diagnóstico adequado é essencial para evitar mais danos.

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linakrause1 (community.author)

Muito obrigado! A sua experiência foi super útil. Parece que estou a lidar com praticamente o mesmo problema que você teve. Levarei ao meu mecânico de confiança em breve. Finalmente recuperei o carro da oficina. Defeito na válvula wastegate, como suspeitava. O custo da reparação foi de 860 €. Obrigado novamente pela sua ajuda!

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