manueltiger42
Defeito de pressão de óleo do radiador LFA
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Lexus LFA 2011 reportou um defeito na pressão do óleo do radiador, com sintomas incluindo luzes indicadoras de transmissão e de check engine, ativação do modo de emergência, escorregamento de marchas, mudanças de marcha impuras e ruídos de rangido. A causa suspeita foi um problema de conexão de cabo ou plugue. Outro proprietário sugeriu verificar os níveis de líquido de arrefecimento e as linhas do refrigerador de óleo para verificar se havia vazamentos, o que poderia afetar a pressão do radiador. Por fim, o problema foi identificado como uma conexão de cabo defeituosa, resolvido com um reparo custando 95€.
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4 comentário(s)
manueltiger42 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida. Agradeço as informações sobre o nível do líquido de arrefecimento e as linhas do radiador de óleo. Não verifiquei as linhas do radiador de óleo quanto a pequenos vazamentos, concentrando-me nas conexões do radiador. Você poderia me dizer onde estão as linhas do radiador de óleo e como você encontrou esses vazamentos sutis?
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florian_vogel5
As linhas do radiador de óleo correm ao longo da parte inferior do radiador – você precisará entrar embaixo do carro para vê-las. Perdi o vazamento no início porque era tão lento, o líquido de arrefecimento evaporou antes de pingar. Sugiro uma oficina; um teste de pressão o localizará rapidamente. É melhor prevenir do que remediar com essas transmissões!
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manueltiger42 (community.author)
Agradeço o conselho. Um teste de pressão numa oficina parece ser o melhor. Descobriu-se que era uma ligação de cabo defeituosa, causando uma leitura de pressão defeituosa. A reparação custou 95€.
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LEXUS
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LFA
florian_vogel5
Uau, isso soa familiar. Eu tive quase os mesmos sintomas no meu LFA. O ranger era o pior. Você verificou o nível do líquido de arrefecimento ultimamente? Baixo nível de líquido de arrefecimento pode significar um vazamento afetando a pressão do radiador. Além disso, verifique as linhas do resfriador de óleo. Às vezes, elas desenvolvem pequenos vazamentos que são difíceis de detectar, mas causam quedas de pressão.
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