Defeito de pressão de óleo do radiador LFA

Uau, isso soa familiar. Eu tive quase os mesmos sintomas no meu LFA. O ranger era o pior. Você verificou o nível do líquido de arrefecimento ultimamente? Baixo nível de líquido de arrefecimento pode significar um vazamento afetando a pressão do radiador. Além disso, verifique as linhas do resfriador de óleo. Às vezes, elas desenvolvem pequenos vazamentos que são difíceis de detectar, mas causam quedas de pressão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida. Agradeço as informações sobre o nível do líquido de arrefecimento e as linhas do radiador de óleo. Não verifiquei as linhas do radiador de óleo quanto a pequenos vazamentos, concentrando-me nas conexões do radiador. Você poderia me dizer onde estão as linhas do radiador de óleo e como você encontrou esses vazamentos sutis?

(Traduzido de Inglês)

As linhas do radiador de óleo correm ao longo da parte inferior do radiador – você precisará entrar embaixo do carro para vê-las. Perdi o vazamento no início porque era tão lento, o líquido de arrefecimento evaporou antes de pingar. Sugiro uma oficina; um teste de pressão o localizará rapidamente. É melhor prevenir do que remediar com essas transmissões!

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho. Um teste de pressão numa oficina parece ser o melhor. Descobriu-se que era uma ligação de cabo defeituosa, causando uma leitura de pressão defeituosa. A reparação custou 95€.

(Traduzido de Inglês)