Detonação no motor do Discovery: perda de potência e problemas de solavancos?

Olá! Tive um problema muito parecido com meu Range Rover Sport 2010 (motor a gasolina). Os sintomas que você descreve são exatamente os mesmos que eu passei. Meu carro estava fazendo a mesma dança, perda de potência, solavancos, sons de batidas e bebendo combustível como um louco. Acontece que havia depósitos de carbono na câmara de combustão. Tive que levá-lo ao meu mecânico de confiança, que fez uma limpeza completa das câmaras e válvulas. A coisa toda me custou cerca de 425 euros, mas resolveu todos esses problemas completamente. Antes de tirar conclusões precipitadas, qual é sua quilometragem e você notou algum outro sintoma? Além disso, você leu os códigos de diagnóstico? Isso ajudaria a restringir as coisas. Também estou curioso para saber se você tem usado o mesmo tipo de combustível consistentemente? Às vezes, a má qualidade do combustível pode causar problemas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Discovery está com 84.757 km e passou por revisão no mês passado. Na verdade, tenho sido bastante consistente com combustível premium, mas esses sintomas só começaram a aparecer há cerca de duas semanas. Você pode estar no caminho certo com os depósitos de carbono, faz sentido, dados meus sintomas. Ainda não li os códigos de diagnóstico, mas estou indo fazer isso amanhã. Honestamente, seu problema parece muito semelhante ao que estou enfrentando. Você notou alguma melhora no desempenho logo após a limpeza? Só estou tentando avaliar se vale a pena seguir esse caminho antes de procurar outras causas potenciais.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelo acompanhamento. Sim, com esses sintomas e quilometragem, depósitos de carbono definitivamente parecem prováveis. E para responder à sua pergunta, a melhora após a limpeza foi como a noite e o dia! O motor ficou muito mais suave literalmente logo depois que o tirei da oficina. Só para compartilhar um pouco mais da minha experiência, antes da limpeza, meu Sport estava realmente com dificuldades, especialmente ao entrar em rodovias. Os solavancos eram mais perceptíveis entre 2.000 e 3.000 RPM, e o som de batida piorava quando o motor estava sob carga. Parece familiar? Após a limpeza, não apenas todos esses problemas desapareceram, mas minha economia de combustível melhorou em cerca de 15%. O motor voltou a funcionar tão suave quanto manteiga, e aquela batida irritante desapareceu completamente. Até meu mecânico disse que conseguia perceber a diferença apenas pelo som do motor em marcha lenta. Uma coisa, porém, certifique-se de ler esses códigos de diagnóstico primeiro. Seria bom descartar quaisquer outros problemas antes de fazer a limpeza. Às vezes, sintomas semelhantes podem ter causas diferentes, sabia? Deixe-nos saber o que os códigos dizem quando você os verificar amanhã! P.S. Boa ideia usar combustível premium consistentemente, isso definitivamente ajuda, mas depósitos de carbono ainda podem se acumular com o tempo, mesmo com o combustível bom.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela resposta detalhada! Você basicamente descreveu minha situação exata, especialmente a parte sobre os solavancos entre 2.000 e 3.000 RPM e a batida sob carga. Sinceramente, é um alívio ouvir que a limpeza fez uma diferença tão grande para você. Definitivamente, informarei depois de obter esses códigos de diagnóstico amanhã. Realmente espero que sejam apenas depósitos de carbono, como no seu caso, porque essa melhoria de 15% na economia de combustível parece incrível agora! Minha carteira poderia usar uma pausa de todo esse consumo extra de combustível. E, ei, mesmo que custe quase o mesmo que você pagou, parece valer a pena se resolver todos esses problemas. Realmente aprecio que você tenha dedicado um tempo para compartilhar sua experiência com tantos detalhes. Isso me deu uma direção muito mais clara sobre o que procurar. Vou mantê-lo informado sobre o que meus resultados de diagnóstico mostram!

(Traduzido de Inglês)

Olá a todos, estou enfrentando alguns problemas com meu Land Rover Defender 2023, Diesel, 3028 km. Ele está dando solavancos ao acelerar em velocidades normais. Alguém mais já passou por esse problema e, se sim, como você o resolveu? Qualquer conselho ou sugestão seria muito apreciado. Estou em uma viagem de férias e esses problemas estão causando bastante inconveniência. Isso está relacionado às velas de ignição? Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

Como seu Defender é um diesel, ele não tem velas de ignição. Os solavancos podem ser devido a uma série de razões, como problemas com os injetores de combustível, filtro de combustível ou até mesmo a transmissão. No entanto, dado que seu veículo é bastante novo com baixa quilometragem, é melhor entrar em contato com sua concessionária ou um mecânico de confiança o mais rápido possível. Isso pode ser um problema de garantia. Enquanto isso, tente evitar acelerações bruscas para evitar mais danos potenciais. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre a situação.

(Traduzido de Inglês)