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fionapeters67

Diagnóstico de falha de ignição do motor Sprinter

Meu Mercedes Sprinter de 2004 com motor a gasolina está com falhas de ignição. O motor funciona de forma irregular e a luz de verificação do motor está acesa. A aceleração é irregular e o motor parece não ter potência. Suspeito de uma válvula de injeção ou injetor defeituoso. Uma vela de ignição ruim poderia levar a sintomas semelhantes, ou talvez até mesmo a bomba de combustível? A marcha lenta irregular parece mais pronunciada quando o motor está frio, e a resposta do acelerador é lenta em geral. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Mercedes Sprinter a gasolina de 2004 estava a apresentar falhas de ignição, funcionamento irregular em marcha lenta e resposta lenta do acelerador, com a luz de aviso do motor acesa. A suspeita inicial era uma válvula ou injetor de injeção defeituoso, mas outras causas potenciais, como velas de ignição más ou uma bomba de combustível avariada, foram consideradas. Após investigação adicional e uma visita à oficina, o problema foi identificado como um injetor defeituoso, que foi substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

martin_flamme1

Falhas de ignição do motor podem ser complicadas. Uma vela de ignição ruim pode definitivamente causar marcha lenta irregular e resposta reduzida do acelerador, imitando alguns de seus sintomas. Você verificou as velas de ignição quanto a desgaste ou danos? Além disso, uma bomba de combustível com defeito pode definitivamente levar a falhas de ignição do motor devido ao fornecimento insuficiente de combustível, especialmente sob aceleração. Você notou algum ruído incomum vindo da área do tanque de combustível? Também vale a pena considerar uma bobina de ignição defeituosa. Você verificou se algum cilindro específico está falhando a ignição usando um scanner OBD2? Essa informação pode ajudar a restringir as coisas.

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fionapeters67 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Eu ainda não verifiquei pessoalmente as velas de ignição, mas estava planejando fazer isso neste fim de semana. Em relação à bomba de combustível, não notei nenhum ruído incomum, mas suponho que isso não a exclui totalmente. Eu tenho um scanner OBD2, e ele está relatando falhas de ignição em vários cilindros, mas não parece identificar um específico. Se houver falhas de ignição em vários cilindros, isso torna uma bomba de combustível defeituosa ou talvez até mesmo combustível ruim mais provável do que bobinas de ignição ou injetores individuais?

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martin_flamme1

Como você está vendo falhas de ignição em vários cilindros, um problema na bomba de combustível ou combustível ruim parece ser uma causa mais provável do que bobinas de ignição individuais. Embora ainda seja difícil dizer com certeza. A bomba de combustível que não fornece combustível suficiente pode causar falhas de ignição generalizadas. Da mesma forma, combustível contaminado ou de baixa qualidade pode afetar vários cilindros. Dada a complexidade e o potencial de danos maiores, talvez considere que seja verificado por alguém experiente. É difícil diagnosticar remotamente, e você pode economizar dinheiro a longo prazo evitando mais diagnósticos incorretos.

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fionapeters67 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina. Acontece que era de facto um injetor defeituoso. Eles o substituíram e o motor está a funcionar suavemente novamente. O custo total da reparação foi de 515 €. Agradeço a ajuda!

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