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sarah_johnson1

Diagnóstico de falhas de combustão híbrida Mercedes ML

Meu Mercedes ML híbrido de 2010 apresenta falhas de combustão. Estou experimentando funcionamento irregular do motor, a luz de verificação do motor acende, solavancos na aceleração e diminuição da potência do motor. Os diagnósticos sugerem uma válvula de injeção ou injetor defeituoso. Suspeita-se de falha do cilindro. A funcionalidade da bobina de ignição parece normal. Existe uma explicação alternativa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes ML híbrido de 2010 está a apresentar falhas de combustão, levando a um funcionamento irregular do motor, ativação da luz de aviso do motor, solavancos durante a aceleração e redução da potência do motor. O diagnóstico sugere uma válvula ou injetor de injeção defeituoso, com suspeita de falha de ignição num cilindro, enquanto a bobine de ignição parece funcionar corretamente. Apesar da verificação do chicote do injetor de combustível e da integridade do vácuo, e da utilização de um limpador de injetores de combustível, o problema persiste. Uma visita a uma oficina confirmou um injetor de combustível defeituoso no cilindro quatro, e a sua substituição resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

luiselight69

Marcha lenta irregular e solavancos indicam fornecimento de combustível. Você verificou o chicote do injetor de combustível quanto a conexões soltas? Também pode ser um vazamento de vácuo afetando a resposta do acelerador. Você já experimentou algum limpador de injetor de combustível?

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sarah_johnson1 (community.author)

O chicote parece intacto. Os testes de integridade do vácuo foram aprovados. O limpador de injetores de combustível não apresentou melhorias. Um sensor defeituoso poderia simular esses sintomas, talvez comprometendo a mistura de combustível?

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luiselight69

Um problema no sensor é possível, mas menos provável, dado o código de falha de ignição. Aponta diretamente para um problema no injetor de combustível. Dado o trabalho de diagnóstico que você já fez, você concorda que uma visita à oficina para substituição do injetor e um diagnóstico adequado são justificados?

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sarah_johnson1 (community.author)

A sua avaliação está alinhada com a minha conclusão. A oficina confirmou um injetor de combustível defeituoso no cilindro quatro. A substituição, com o preço de 515 €, corrigiu o problema. Obrigado pelo seu conselho.

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