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Diagnóstico de solavancos e assobios no Mini Countryman

Tudo bem, estou a quebrar a cabeça aqui. O meu Mini Countryman diesel de 2021 está a acender a luz do motor e a comportar-se de forma estranha. Estou a sentir solavancos ao acelerar, um assobio e um chiado percetíveis, o motor às vezes pára ao ralenti, o consumo de combustível aumentou e a potência diminuiu. Suspeito que seja o sensor de pressão de sobrealimentação, potencialmente um cabo ou uma ligação de ficha avariada. Isso parece plausível?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Mini Countryman a diesel de 2021 estava a apresentar solavancos durante a aceleração, um som de assobio e chiado, paragem do motor ao ralenti, aumento do consumo de combustível e redução de potência, acompanhados por uma luz de aviso do motor. A suspeita inicial era um sensor de pressão de sobrealimentação defeituoso ou uma ligação de cabo ou ficha avariada. Depois de considerar potenciais causas como fugas na admissão de ar e problemas no colector de admissão, confirmou-se que o problema era uma ligação de cabo defeituosa ao sensor de pressão de sobrealimentação, que foi substituído, resolvendo os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

LarsRi

Soa familiar. Tive sintomas semelhantes, luz de check engine, solavancos, assobio no meu velho Peugeot. Já verificou a entrada de ar para ver se existem fugas ou rachas óbvias? Um sensor de sobrealimentação turbo avariado pode definitivamente causar esses problemas, mas vale a pena descartar primeiro as coisas simples. O colector de admissão está limpo?

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reinhardmoon2 (community.author)

Bom ponto sobre a entrada de ar. Inspecionei-a visualmente, não detetei nada de óbvio. Mas quão exaustivamente devo verificar isso? Quaisquer áreas específicas propensas a fugas? E relativamente ao coletor de admissão, o que exatamente estou a procurar aí?

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LarsRi

Quando tive o problema, o mecânico mencionou que fissuras capilares nas mangueiras de admissão podem ser difíceis de detetar a olho nu. Por vezes, só se abrem sob pressão. Quanto ao colector de admissão, procure acumulação excessiva de carbono ou resíduos de óleo, o que pode indicar uma fuga ou outros problemas. Honestamente, com esses sintomas, pode valer a pena fazer uma verificação de diagnóstico para confirmar o sensor e descartar outras possibilidades. Verificou a ficha do sensor? Está correctamente ligada? Pode ser apenas uma ligação solta. Se tiver a opção, eu iria a uma oficina.

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reinhardmoon2 (community.author)

Obrigado pela informação. Acontece que era mesmo a ligação do cabo ao sensor de pressão de sobrealimentação. Substituí-o por 95€ e o Countryman está a funcionar bem de novo.

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