richardhunter1
Diagnóstico do problema de impulso do diesel Citan
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
richardhunter1 (Autor)
Agradeço a informação. Fiz uma inspeção visual das mangueiras, mas não encontrei nada óbvio. Como você finalmente diagnosticou o problema da wastegate no seu Megane? Estava lançando códigos específicos ou você teve que fazer testes mais aprofundados para confirmar? Estou tentando evitar apenas jogar peças, mas os sintomas estão piorando.
(Traduzido de Inglês)
manuellehmann6
O Megane estava apresentando um código de 'subpressão do turbo', mas o mecânico também notou que o braço do atuador da wastegate estava emperrando. Ele desconectou o braço e conseguiu sentir a resistência. Parece que você está enfrentando algo semelhante. Dados os seus sintomas, sugiro que o leve para ser verificado em uma oficina. Eles podem testar a pressão do sistema e diagnosticar corretamente o problema. Pode economizar dinheiro a longo prazo.
(Traduzido de Inglês)
richardhunter1 (Autor)
Obrigado pela informação. Levei-o a uma oficina e eles confirmaram que a válvula wastegate estava defeituosa. O custo total da reparação foi de 860 €. Agradeço a sua ajuda na redução das possibilidades.
(Traduzido de Inglês)
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manuellehmann6
Esses sintomas parecem uma fuga de pressão ou um problema na válvula wastegate. Tive problemas semelhantes no meu antigo Renault Megane, embora fosse um motor a gasolina. Potência reduzida, luz de verificação do motor e um assobio foram os principais culpados. Você verificou se há rachaduras ou vazamentos óbvios nas mangueiras conectadas ao turbo? Uma mangueira rachada pode causar todo tipo de problemas relacionados à pressão. Também pode ser o sensor de pressão dando leituras falsas, mas minha aposta é na válvula wastegate emperrando. Você notou algum atraso no turbo antes que isso começasse?
(Traduzido de Inglês)