Fischi
Dicas para consertar problemas de capota conversível e sensor de capotamento no BMW Série 4 2015
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Fischi (Autor)
Olá, obrigado pela sua resposta, foi muito útil! Isso corresponde exatamente aos meus sintomas. Você se lembra de quanto pagou pelos reparos? E surgiu mais alguma coisa desde então? Só quero ter certeza antes de ir a uma oficina.
(Traduzido de Alemão)
MartaL92
Olá, que bom que pude ajudar! Então, paguei 240 € para consertar o sensor de capotamento com defeito. Desde então, o problema foi resolvido e não tive mais problemas com ele. Então acho que vale a pena levar para um mecânico verificar. Espero que isso ajude você na sua decisão!
(Traduzido de Alemão)
Fischi (Autor)
Ótimo, obrigado pela informação! 240 € parece justo para mim. Fico feliz em saber que você não teve mais problemas desde então. Acho que vou seguir seu conselho e levar o carro para um mecânico verificar. Espero que meu carro tenha um pouco de paz e tranquilidade depois do conserto. Obrigado novamente pela sua ajuda!
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MartaL92
Ei, eu sei disso muito bem. Tive uma experiência semelhante com meu BMW Série 3 2012. O problema na verdade era um pouco mais sério. A capota do meu carro também estava presa e havia luzes de advertência no velocímetro. A princípio pensei que fosse apenas um problema pequeno, mas descobri que era uma unidade de controle da capota conversível com defeito e o sistema de airbag não estava funcionando corretamente devido a um erro sensorial. É por isso que só posso aconselhar você a não hesitar e visitar um mecânico de confiança o mais rápido possível. Espero que isso ajude você um pouco!
(Traduzido de Alemão)