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Arnoluth

Diesel Astra não pega: Perda de potência e drama de luz do motor

Olá a todos, meu Vauxhall Astra diesel 2017 (134 mil km) está me dando dores de cabeça. A luz de verificação do motor acendeu recentemente e estou tendo uma perda séria de potência. Esta manhã, ele nem ligou. Meu mecânico anterior mencionou algo sobre problemas de pressão do cilindro, mas não estou muito confiante no diagnóstico dele depois de uma experiência ruim. Alguém já lidou com sintomas semelhantes em seu Astra? Adoraria ouvir sobre suas experiências e talvez obter algumas recomendações de mecânicos confiáveis ​​que realmente conheçam esses motores. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Vauxhall Astra diesel de 2017 sofreu perda de potência e não pegou, com a luz de check engine acesa. Um mecânico anterior sugeriu problemas de pressão nos cilindros, mas o proprietário era cético. Outra pessoa partilhou uma experiência semelhante com um Vauxhall Insignia, onde injetores de combustível avariados e uma bomba de combustível de alta pressão problemática causaram sintomas semelhantes. A solução envolveu a limpeza e substituição dos injetores e a resolução dos problemas da bomba de combustível. Seguindo este conselho, o proprietário do Astra levou o carro a um especialista, confirmando problemas nos injetores e na bomba de combustível, levando a reparações bem-sucedidas e ao restabelecimento do desempenho.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

HeinzD2021

Tive problemas muito semelhantes com meu Vauxhall Insignia diesel 2015 (atualmente com 142 mil km). No mês passado, ele apresentou os mesmos sintomas, perda de potência e partida difícil. Acontece que os injetores de combustível estavam falhando, e isso causou pressão irregular no cilindro. Os códigos de erro também indicaram problemas na bomba de combustível de alta pressão. Quando o levei para minha garagem atual, eles fizeram uma varredura de diagnóstico adequada que mostrou vários erros relacionados no sistema de fornecimento de combustível. Eles tiveram que limpar os injetores e substituir dois deles que estavam além do reparo. A bomba de combustível de alta pressão também precisava de atenção. Depois de consertar isso, eles limparam todos os códigos de erro consequentes, e o carro funciona como novo novamente. Era um problema bastante sério que poderia ter causado mais danos ao motor se não fosse verificado. Eu sugeriria encontrar uma garagem especializada em Vauxhall diesel, eles saberão exatamente o que procurar. Com sintomas como os seus, é melhor verificar logo do que mais tarde.

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Arnoluth (community.author)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência. Isso parece exatamente com o que estou lidando! Realmente útil saber sobre os injetores, faz todo o sentido, dados os sintomas. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo serviço todo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o reparo ou você notou algum outro problema surgindo?

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HeinzD2021

Olá de novo! Fico feliz em atualizar você. Desde meu último post, tudo está funcionando perfeitamente, sem um único problema! A flutuação de pressão que encontraram em um dos cilindros foi resolvida completamente, e o mecânico conseguiu limpar todos aqueles códigos de erro consequentes sem nenhum custo extra, o que foi um bônus legal. Os custos principais foram apenas para o trabalho do injetor que mencionei antes, a limpeza e substituição daqueles dois ruins, além de consertar a bomba de combustível de alta pressão. Você sabe como esses motores a diesel podem ser exigentes com seu sistema de combustível! Meu Insignia está funcionando como um sonho agora, parece quase tão bom quanto quando o comprei. É um alívio não ter mais aquela perda de potência ou preocupação se ele vai dar partida de manhã. O motor recuperou sua potência e o consumo de combustível também voltou ao normal. Se você ainda estiver procurando um mecânico, ficaria feliz em compartilhar os detalhes do meu, eles realmente entendem do assunto quando se trata de Vauxhalls. O melhor investimento que fiz para o carro, honestamente. Me avise se você quiser informações sobre eles!

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Arnoluth (community.author)

Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, eu mordi a isca e levei meu Astra a um mecânico especialista ontem. Você acertou em cheio, eram os injetores que estavam causando todo o problema! Dois deles estavam completamente destruídos, e a bomba de combustível também precisava de alguns reparos. O serviço todo me custou cerca de £ 800, que incluía peças e mão de obra. Um pouco caro, mas honestamente, valeu cada centavo. O carro está funcionando perfeitamente agora, não há mais luz de verificação do motor e a potência está totalmente de volta. Que alívio não ter aquela sensação horrível de se perguntar se ele vai dar partida todas as manhãs! Estou muito feliz por ter perguntado aqui e recebido seu conselho. Provavelmente teria perdido mais tempo e dinheiro na casa do meu antigo mecânico. Esses motores a diesel definitivamente precisam de alguém que saiba o que está fazendo. Obrigado novamente por me ajudar a resolver isso, você me poupou de muita dor de cabeça!

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