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KleinChrissi

Dificuldades de partida com Audi A6 a diesel de 2013: Possível mau funcionamento do imobilizador

Olá a todos, dirijo um Audi A6 a diesel de 2013 com cerca de 136.816 km rodados. Ultimamente ele não tem iniciado corretamente - liga brevemente e desliga imediatamente. Suspeito que possa ser devido a um mau funcionamento do imobilizador, mas não tenho certeza. Alguém de vocês já teve problemas semelhantes e poderia me dizer o que seu mecânico encontrou? Infelizmente, não tive uma experiência muito positiva com meu workshop da última vez e, portanto, gostaria de estar melhor preparado com antecedência. Agradecemos desde já a sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Audi A6 a diesel de 2013 está a apresentar dificuldades de arranque, em que o carro arranca brevemente e depois desliga. O problema suspeita-se estar relacionado com um mau funcionamento do imobilizador. Um problema semelhante noutro Audi foi resolvido ao resolver uma programação defeituosa da chave, o que custou €45. Sugere-se verificar o imobilizador e possivelmente o motor de arranque ou o filtro de ar para resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

8 comentário(s)

KKpya

Olá, tive uma situação semelhante com o meu Audi A6 2010, que tinha problemas de arranque semelhantes e que se revelaram bastante graves. Na minha última visita à oficina, os mecânicos descobriram que se tratava de um problema eletrónico, principalmente no motor de arranque. Parece que estes modelos têm tendência para isso. Verifique também se o filtro de ar está a funcionar corretamente. Provavelmente, deve mandar verificar isso a seguir. Espero que isto vos ajude. Fique atento!

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KleinChrissi (community.author)

Olá, obrigado pelo vosso conselho! Parece-me um problema grave... Pergunta estúpida, mas lembra-se quanto é que acabou por ter de pagar pela reparação? Desde a reparação, surgiu mais alguma coisa que precisasse de ser verificada? Obrigado pelo vosso apoio!

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KKpya

Olá, não se preocupe, não foi tão mau como parece. Depois de ter ido ao mecânico, a avaria do imobilizador foi resolvida. No total, custou-me 45 euros, porque a programação da chave estava incorrecta. Desde então, o carro tem estado a funcionar como um relógio e não houve mais problemas. Espero que o seu funcione da mesma forma, não se preocupe! Tudo de bom!

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KleinChrissi (community.author)

Ótimo, parece-me um bom final! Obrigado pela informação pormenorizada. Vou continuar a cuidar do meu carro e a tentar reconhecer atempadamente estes problemas. Só espero que a fatura não seja demasiado salgada. A vossa experiência deu-me coragem. Mais uma vez, obrigado! Tudo de bom para si também!

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K_hannes05

O controlo remoto do meu rádio já não funciona e não sei o que posso fazer para o reparar. Audi a3 8pa Sportback 2010

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CarlyMechanic

community_quotation:

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Infelizmente, já fiz as duas coisas e nenhuma funcionou.

Inspeccione o fusível relacionado com o sistema de fecho centralizado na caixa de fusíveis do seu automóvel, uma vez que um fusível queimado pode impedir o funcionamento do telecomando. Se o fusível estiver intacto, poderá tratar-se de um problema mais complexo com o recetor ou a cablagem, pelo que recomendo que consulte um mecânico profissional. Se precisar de mais ajuda, contacte-me!

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