Dificuldades de partida com Peugeot 208 Diesel 2015: Possíveis problemas com o relé principal da unidade de controle do motor

Sei exatamente o que quer dizer. Tive um problema semelhante com o meu Peugeot 308 de 18. Também não pegava. Como também era um problema com o relé principal, foi difícil de diagnosticar. O motor estava a funcionar normalmente e, de repente, não pegava de todo. Após alguns testes numa oficina local, verificou-se que o relé principal estava avariado. Sim, este era definitivamente um problema mais sério, e não uma peça de desgaste clássica. O relé principal é basicamente responsável pela alimentação eléctrica e, sem um relé a funcionar, nada no carro funciona. Por isso, não se trata de uma questão menor. No final, o relé teve de ser substituído. Mas assim que isso foi feito, o carro voltou a ronronar como um gatinho. Por isso, não se preocupe muito, o pessoal da oficina vai resolver o problema. Não se esqueça de descrever o seu problema em pormenor para que eles saibam o que procurar.

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Isso não me parece muito bom, mas é bom saber que já passou por isso. Lembra-se de quanto lhe custou a substituição do relé principal? E notou algum problema adicional desde a reparação ou o seu Peugeot 308 continua a funcionar bem? Aguardo com expetativa a sua resposta. Desde já, muito obrigado!

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Ei, eu entendo você bem, é só que é chato quando algo assim acontece. Então, para responder à sua pergunta, substituir o relé principal me custou algo, 120 euros para ser exato. Como também tive esse problema com o relé principal do módulo de controle do motor - como você suspeita - estou feliz que esse reparo finalmente tenha resolvido esse problema. Desde que peguei o carro de volta do mecânico, tudo voltou a funcionar perfeitamente, sem mais problemas além das questões normais de inspeção técnica. Sabe, essas coisas acontecem e vale a pena consertar. Espero que suas preocupações tenham diminuído um pouco agora. Boa sorte com seu Peugeot 208!

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A sua resposta dá-me alguma esperança, muito obrigado! 120 euros também me parece viável. Estou curioso para ver se esse também é o problema do meu Peugeot 208. Assim que souber mais, informo-o. Para já, vai para a oficina e faço figas para que tudo corra bem. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda, agora estou um pouco mais descansado.

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