Direção pesada e vibração apontam para um sensor A5 defeituoso

No ano passado, tive problemas quase idênticos com o meu A4 de 2009. Como alguém que faz a manutenção básica mas deixa as reparações complexas para os profissionais, este problema deixou-me preocupado. Os sintomas coincidiam exatamente com os seus: direção pesada, vibrações e controlo de estabilidade a funcionar. A oficina diagnosticou um sensor de ângulo de direção defeituoso na coluna de direção. A falha do sensor estava a provocar leituras incorrectas, fazendo com que a direção assistida e os sistemas de estabilidade se comportassem de forma errática. A reparação envolveu a recodificação do sensor de direção e uma calibração completa do sistema. O custo total foi de 195 euros, incluindo o tempo de diagnóstico e a mão de obra. A resposta da direção voltou ao normal imediatamente após a substituição do sensor e a recalibração. Para melhor ajudar a resolver a sua situação, pode partilhar o seguinte Alguma luz de aviso no painel de instrumentos? Quando é que os sintomas apareceram pela primeira vez? Reparou se o problema se agrava durante as curvas? Foi efectuada recentemente alguma outra intervenção relacionada com a direção? Os problemas do sensor de direção podem variar entre diferentes modelos e configurações, pelo que estes detalhes podem ajudar a determinar se o seu caso é semelhante ao que eu experimentei.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. A luz do controlo de tração começou a piscar na semana passada, juntamente com o aviso de estabilidade eletrónica. O meu veículo teve a sua última revisão aos 58000 km, há cerca de 3 meses. A coluna de direção sente-se mais instável nas curvas à esquerda e a vibração piora a velocidades mais elevadas. Não foi efectuada qualquer intervenção prévia na direção. A direção pesada parece piorar depois de o carro ficar parado durante a noite, melhorando ligeiramente depois de conduzir durante alguns minutos. Só espero evitar uma substituição completa do sistema de direção, uma vez que o diagnóstico de falha do sensor corresponde ao que outros experimentaram. Vou reservar o carro para um diagnóstico correto com base nos custos de reparação que mencionou.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses pormenores adicionais. Os vossos sintomas são ainda mais parecidos com os meus do que eu pensava inicialmente. O comportamento da luz do controlo de tração e os avisos electrónicos de estabilidade correspondem exatamente ao que aconteceu com o meu A4. O facto de a direção piorar depois de ficar parada durante a noite, mas melhorar com a condução, reforça o diagnóstico do sensor de direção. No meu caso, a oficina explicou que as alterações de temperatura podem afetar os sensores defeituosos, causando os problemas de direção no arranque a frio. Quando repararam o meu automóvel, começaram por efetuar uma verificação do alinhamento das rodas para excluir quaisquer outros problemas. A substituição do sensor de ângulo de direção em si foi simples, mas a parte crítica foi a calibração adequada do novo sensor com o sistema eletrónico de estabilidade. Uma dica da minha experiência: certifique-se de que verificam toda a coluna de direção enquanto a têm aberta. O meu mecânico detectou e corrigiu um pequeno problema de cablagem que poderia ter causado problemas mais tarde. Os custos de reparação que mencionou parecem razoáveis, o meu custou 195 euros no total, embora os preços possam variar. O mais importante é que, desde a reparação, a minha direção tem estado perfeita, sem quaisquer avisos recorrentes de estabilidade eletrónica ou controlo de tração. Mantenha-nos informados sobre o que a oficina encontrar. Com base nos sintomas correspondentes, estou bastante confiante de que está a lidar com o mesmo problema de sensor que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

Óptima informação sobre a substituição do sensor e fico contente por saber que o custo da reparação foi razoável. Marquei uma consulta para a próxima semana para fazer um controlo. Os detalhes de diagnóstico que partilhou sobre a sensibilidade à temperatura e as verificações de alinhamento vão ajudar-me a discutir o problema de forma mais eficaz com a oficina. A direção piorou ligeiramente, agora a vibração começa mesmo a velocidades mais baixas e a luz de estabilidade eletrónica fica constantemente acesa em vez de apenas piscar. Vou certificar-me de que fazem uma inspeção completa da coluna de direção, como sugeriu, em vez de se concentrarem apenas na substituição do sensor de ângulo. É bom saber que a calibração após a instalação do sensor é fundamental. Vou perguntar-lhes especificamente sobre essa parte do processo de reparação. A sua experiência dá-me confiança de que o problema pode ser resolvido sem uma substituição profunda do sistema de direção, que era a minha principal preocupação. Actualizarei o fórum assim que tiver o diagnóstico final e a reparação concluída.

(Traduzido de Inglês)