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FranzRacer

Direção Pesada e Vibrações Indicam Falha no ESC do VW Passat

A direção assistida tem-se sentido muito mais pesada ultimamente e o volante vibra bastante, especialmente em curvas. A luz de aviso do sensor de ângulo de direção acendeu-se brevemente na semana passada. Alguém já teve problemas semelhantes com a direção? O meu mecânico mencionou possíveis problemas de estabilidade eletrónica, mas não estou totalmente convencido. Detalhes do carro: VW Passat Hybrid 2023 com 98783 km. Estou à procura de conselhos antes de voltar a uma oficina de reparação, pois a minha última experiência com um problema diferente não foi boa.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

lauraloewe10

Tive os mesmos sintomas no meu VW Arteon Hybrid de 2020 no mês passado. A falha do sensor do ângulo de direção estava a causar o mau funcionamento do sistema eletrónico de estabilidade, levando a essas sensações de direção pesada e vibrações durante as curvas. O aviso de controlo de tração também apareceu intermitentemente, o que é típico quando o sensor de ângulo começa a falhar. A coluna de direção precisou de recalibração após a substituição do sensor. Estes sintomas geralmente indicam uma unidade de sensor com falha em vez de apenas um problema de calibração. Esta é na verdade uma reparação séria que requer equipamento de diagnóstico adequado. O sensor do ângulo de direção comunica com vários sistemas de segurança, incluindo controlo de estabilidade e assistência à direção assistida. Conduzir com um sensor defeituoso pode comprometer estas características de segurança. A minha reparação incluiu: Análise de diagnóstico completa, Substituição do sensor do ângulo de direção, Recalibração do sistema eletrónico de estabilidade, Reposição da posição da coluna de direção. Vale a pena notar que a reparação requer ferramentas de diagnóstico especializadas e procedimentos de codificação adequados. Este não é um trabalho de "faça você mesmo", pois uma calibração incorreta pode afetar a estabilidade do veículo e a resposta da direção. Considere verificar em breve, pois a condução contínua pode causar desgaste adicional em outros componentes da direção.

(Traduzido de Inglês)

FranzRacer (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o sensor do ângulo de direção. Isto confirma as minhas suspeitas sobre os problemas de estabilidade eletrónica que o meu mecânico mencionou. Os sintomas que descreveu correspondem exatamente ao que estou a experimentar com o meu Passat. Importaria partilhar quanto lhe custou a reparação total? Também estou curioso para saber se teve algum problema de alinhamento ou direção desde a reparação? Quero certificar-me de que orço corretamente e sei o que esperar depois de a substituição do sensor ser feita.

(Traduzido de Inglês)

lauraloewe10

Desde que reparei o sensor do ângulo de direção, o meu Arteon tem funcionado perfeitamente, sem problemas de alinhamento ou direção. O sistema eletrónico de estabilidade funciona agora impecavelmente, e a sensação de direção pesada desapareceu completamente. A reparação total foi bastante razoável, a 195 €, o que incluiu a correção de codificação do sensor. Verificou-se que não precisava de uma substituição completa do sensor, apenas de uma recalibração da unidade existente. O mecânico verificou que o próprio sensor estava em bom estado, mas tinha perdido as suas definições de calibração corretas. A melhor decisão foi repará-lo prontamente, pois sensores defeituosos podem levar a reparações mais caras se não forem verificados. O sistema de controlo de estabilidade responde agora corretamente, e a direção sente-se novamente suave e precisa, especialmente em curvas. A minha forte recomendação seria verificar o seu sensor em breve. Pela sua descrição, parece que pode ter um problema de calibração do sensor semelhante, em vez de precisar de uma substituição completa do sensor, o que lhe poderia poupar dinheiro.

(Traduzido de Inglês)

FranzRacer (Autor)

Finalmente levei o meu Passat ao mecânico na semana passada depois de obter os seus conselhos úteis. O diagnóstico confirmou exatamente o que mencionou, um problema de calibração do sensor do ângulo de direção que afetava o sistema de estabilidade eletrónica. A reparação foi simples. O meu mecânico realizou uma verificação de diagnóstico completa, recalibrou o sensor e redefiniu as definições da coluna de direção. O custo total foi de 210 €, um pouco mais do que o seu, mas ainda assim razoável. O alinhamento das rodas também foi verificado como parte do serviço para garantir que tudo estava corretamente definido. A diferença na sensação da direção é notável. A direção pesada e as vibrações desapareceram completamente, e o aviso de estabilidade eletrónica não apareceu desde então. A resposta da direção voltou ao normal, especialmente em curvas apertadas. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido isto antes de levar a problemas mais graves. Obrigado por partilhar a sua experiência, ajudou-me a perceber o problema e a saber o que esperar durante o processo de reparação.

(Traduzido de Inglês)

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