josephkoenig28

Direção rígida e vibração no Skoda Fabia

Estou a experienciar um problema bastante desconcertante com o meu Skoda Fabia de 2004, motor a gasóleo, com aproximadamente 23589 km no hodómetro. A direção tornou-se notavelmente mais dura, exigindo um esforço significativamente maior, quase como se a direção assistida tivesse falhado intermitentemente. Além disso, existe uma vibração inquietante no volante. Com base em pesquisas preliminares, suspeito de um sensor de ângulo de direção defeituoso. Poderá isto estar relacionado com uma codificação defeituosa? Estou ciente de que problemas com a própria coluna de direção podem por vezes manifestar-se de forma semelhante, podendo levar a problemas de alinhamento. Qualquer informação sobre este assunto seria muito apreciada antes de considerar uma visita à oficina.

(Traduzido de Inglês)

O Skoda Fabia de 2004 apresentou direcção dura e vibrações, suspeitando-se que se devessem a um sensor de ângulo de direcção defeituoso. O problema foi confirmado como sendo uma codificação defeituosa no sensor, que pode imitar problemas na coluna de direcção e afectar o alinhamento. A solução envolveu recodificar o sensor e efectuar um alinhamento das rodas, resolvendo eficazmente o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Acho que algo semelhante aconteceu com o meu Fabia. A direção ficou super pesada de repente, como se a direção assistida tivesse simplesmente parado de funcionar. O seu volante também estava a tremer ou vibrar? Pareceu mesmo estranho. Pensei que fosse problema de alinhamento no início, mas era outra coisa...

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Sim, o volante estava mesmo a vibrar bastante. Então, se não era o alinhamento das rodas, qual foi a causa no seu caso? Estou cada vez mais convencido de que está mesmo relacionado com sensores automóveis, especificamente com a falha do sensor do ângulo de direção.

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Sim, foi exatamente o que o meu estava a fazer. Verificou-se que a codificação do sensor do ângulo da direção tinha avariado. Tiveram de recodificá-lo e fazer uma alinhamento das rodas para que tudo voltasse ao normal. Honestamente, eu não mexerias com isso sozinho. Leva-o a uma oficina decente. Eles resolverão isso muito mais rápido, especialmente se for o sensor. Muito mais fácil do que mexer na coluna de direção e causar mais problemas de alinhamento.

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Levei o Fabia a uma oficina de confiança, e acabou por ser exatamente como descreveu: uma codificação defeituosa no sensor do ângulo da direção. Eles recodificaram-no, fizeram um alinhamento das rodas, e agora está a conduzir suavemente novamente. A fatura final ficou em 195€, o que considero razoável.

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