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Discussão sobre falha do barramento MOST do Mercedes SL

Alguém já viu este erro de barramento MOST antes? Meu Mercedes SL 2019 com motor a gasolina está com problemas. O sistema de áudio está completamente morto, a navegação é inútil e eu tenho um código de erro apontando para uma falha no barramento MOST. A quilometragem é de cerca de 144691 km. Pensando que é um problema da unidade de controle na rede de barramento Alguém tem alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

NinaNay

Uma falha no barramento MOST pode ser realmente muito irritante em veículos Mercedes-Benz. Os sintomas que você descreve se alinham com uma interrupção na transmissão de dados ópticos dentro do sistema de barramento. Se o áudio, a navegação e outras funcionalidades dependentes do barramento Media Oriented Systems Transport estiverem inoperantes, isso sugere um problema com uma das unidades de controle conectadas na rede de barramento, possivelmente devido a um defeito. Houve algum trabalho recente no sistema elétrico do carro, ou algum acessório do mercado de reposição foi instalado? É possível determinar qual unidade de controle está acionando o código de erro? Se você puder obter o código específico, isso fornecerá um ponto de partida mais substancial.

(Traduzido de Inglês)

sebastian_flame1 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida. Nenhum trabalho recente feito e nenhuma peça de reposição instalada. Não tenho o código de erro específico agora, teria que digitalizá-lo novamente. Mas SE FOR uma unidade de controle defeituosa no barramento MOST, é um reparo super caro? Estamos falando de uma revisão completa do sistema ou o quê?

(Traduzido de Inglês)

NinaNay

Compreendo a sua preocupação em relação ao custo potencial. Tendo em conta os sintomas e o diagnóstico provável que aponta para uma avaria na unidade de controlo dentro da rede MOST bus, é difícil fornecer uma estimativa exata dos custos sem uma identificação precisa do componente defeituoso. No entanto, posso confirmar que no meu Mercedes SL, tive um problema semelhante há algum tempo. O problema estava de facto relacionado com a transmissão de dados ao longo do sistema de barramento. O processo de diagnóstico envolveu uma verificação metódica de cada unidade de controlo ligada à rede de fibra ótica, o que pode ser demorado. A reparação final implicou a substituição de uma unidade principal defeituosa, e a fatura final totalizou aproximadamente 1000 €. Seria prudente consultar um técnico qualificado com experiência em diagnóstico MOST bus da Mercedes-Benz para uma avaliação precisa.

(Traduzido de Inglês)

sebastian_flame1 (Autor)

Ok, isso é realmente útil saber, especialmente o custo potencial de 1000 €. Parece que uma ida à oficina é inevitável. Pelo menos tenho uma ideia do que esperar agora. Muito obrigado pelas informações

(Traduzido de Inglês)

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