Drama de alarme Porsche 996: buscando uma solução confiável

Tive um problema semelhante com meu Porsche 911 Carrera 2001 no ano passado. O alarme disparava do nada à noite e às vezes não respondia ao controle remoto. Levei-o ao meu especialista regular da Porsche e eles encontraram conexões de cabo corroídas entre a sirene e o módulo de controle na área do porta-malas dianteiro. A umidade ao longo dos anos danificou a fiação. Eles tiveram que substituir algumas seções do chicote elétrico e limpar as conexões. A unidade da sirene em si estava bem. Não era um problema mecânico grave, mas definitivamente precisava ser consertado para evitar o esgotamento da bateria e mais problemas elétricos. No meu caso, o acesso à fiação foi um pouco complicado, pois eles tiveram que remover alguns painéis para chegar a ela corretamente. Se você estiver ouvindo sons intermitentes de alarme ou tendo problemas com o controle remoto, provavelmente é o mesmo problema. Apenas certifique-se de ir a alguém que conheça bem esses modelos, o sistema de alarme nesses carros pode ser um pouco complexo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso parece exatamente com o que estou lidando. É bom saber que não foi nada muito grave no seu caso. Ei, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou você teve algum outro problema elétrico aparecendo?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em atualizar minha situação. Sim, acabei de receber meu 911 2001 de volta do mecânico na semana passada, onde eles resolveram aquele problema chato de alarme que mencionei antes. A conta final chegou a 155 euros para consertar a conexão de cabo defeituosa, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu esperava de um reparo Porsche! A melhor parte? O problema da sirene de comunicação foi completamente resolvido, sem mais alarmes incomuns disparando no meio da noite (meus vizinhos também estão muito felizes com isso, haha!). Tudo está funcionando perfeitamente agora, o controle remoto responde perfeitamente e o sistema de alarme está se comportando exatamente como deveria. Desde o reparo, não tive mais nenhum outro problema elétrico. Na verdade, eram apenas essas conexões corroídas que causavam todo o drama. Se seus sintomas forem semelhantes aos que experimentei, você provavelmente está olhando para o mesmo tipo de conserto. Apenas certifique-se de chamar um especialista Porsche adequado, esses sistemas podem ser um pouco exigentes se você não souber o que está fazendo. Me conte como você está se saindo com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje, e você foi certeiro sobre tudo. Encontrei esse ótimo especialista em Porsche por meio de um e eles diagnosticaram o mesmo problema, conexões de fiação corroídas. Minha conta foi um pouco mais alta, 200 euros, porque eles tiveram que substituir uma parte maior do chicote elétrico, mas, honestamente, estou aliviado que esteja consertado. Todo o processo foi bem tranquilo, deixei de manhã e eles estavam prontos à tarde. O mecânico me mostrou as peças antigas corroídas e explicou tudo claramente. Não há mais alarmes incomuns disparando, e o controle remoto está funcionando perfeitamente agora. É bom ter resolvido isso sem gastar muito! Realmente aprecio sua ajuda em me apontar a direção certa. Às vezes, esses Porsches mais antigos podem ser complicados, mas é ótimo ter pessoas úteis como você compartilhando suas experiências. Agora posso finalmente estacionar do lado de fora sem me preocupar em acordar a vizinhança inteira! Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)