Eletrónica do VW Taigo avariada após serviço de mecânica

Tive uma situação semelhante com meu VW T-Roc TSI 2018. O sistema elétrico começou a mostrar vários avisos após a manutenção de rotina. Uma verificação de diagnóstico revelou que o modo de transporte ainda estava ativo, esta é uma configuração de fábrica que limita certas funções do veículo. O modo de transporte deveria ter sido desativado durante a inspeção pré-entrega. Quando ativo, pode causar falhas no sistema de navegação e acionar vários avisos de mau funcionamento elétrico. Isso normalmente requer uma desativação adequada através do sistema de diagnóstico, não apenas uma simples atualização de software. No meu caso, foi um problema sério porque o mecânico tinha acidentalmente reativado o modo de transporte enquanto fazia outro trabalho. A eletrônica do carro estava essencialmente funcionando em um estado limitado, o que poderia ter levado a mais problemas se deixado sem verificação. A solução exigiu: Verificação completa do sistema de diagnóstico, Desativação adequada do modo de transporte, Redefinição dos módulos de controle do veículo, Verificação de todos os sistemas elétricos. Sugiro que isto seja verificado por um concessionário certificado que tenha acesso ao equipamento de diagnóstico adequado. O imobilizador e outros sistemas de segurança podem ser afetados, por isso é melhor resolver isso rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Fico contente por saber que também resolveu este problema do modo de transporte com o seu T-Roc. O meu Taigo foi reparado na semana passada e a eletrónica do carro está agora a funcionar perfeitamente, sem mais luzes de aviso ou problemas de navegação. O técnico de serviço confirmou que era exatamente o mesmo problema com um modo de transporte acidentalmente ativado durante a manutenção de rotina. Eles realizaram uma reposição completa das definições do veículo e uma verificação de diagnóstico do sistema. Lembra-se aproximadamente quanto pagou pela reparação? A minha foi resolvida, mas estou a perguntar-me se o custo está alinhado com o que outras pessoas experimentaram. Também estou curioso para saber se teve algum problema elétrico desde que o arranjou? Só quero ter a certeza de que todos estes problemas do sistema automóvel ficaram totalmente para trás antes de ter de fazer viagens mais longas.

(Traduzido de Inglês)

Tenho todo o gosto em saber que o seu Taigo agora está a funcionar corretamente. Depois de o meu T-Roc ter tido o problema do modo de transporte resolvido, tudo tem funcionado impecavelmente, sem quaisquer problemas elétricos. A eletrónica do carro tem sido estável e todos os sistemas funcionam como previsto. Como o seu veículo é novo, a desativação do modo de transporte deveria ter sido coberta pela garantia, tal como no meu caso, em que o custo foi de 0 €. A concessionária deve tratar destas questões de configuração sem custos, especialmente quando resultam de procedimentos de serviço incorretos. O imobilizador e outras funcionalidades de segurança estão todos a funcionar normalmente agora que o modo de transporte foi desativado corretamente. Para evitar problemas futuros, certifique-se de que qualquer mecânico que realize trabalhos no seu carro tem acesso ao equipamento de diagnóstico adequado para estas tarefas de software especializado. Deve estar tudo preparado para viagens mais longas. A sequência de arranque do motor e todas as funções eletrónicas devem funcionar de forma fiável agora que a configuração do sistema foi corretamente restaurada para o modo de funcionamento normal.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pela ajuda. Queria partilhar como isto foi resolvido, pois outros podem deparar-se com algo semelhante. Levei o carro a um concessionário certificado em vez de voltar ao mecânico original. A verificação de diagnóstico confirmou imediatamente o problema do modo de transporte. O técnico mostrou-me como esta configuração de fábrica foi acidentalmente reativada durante a revisão anterior. A reparação demorou cerca de uma hora, fizeram uma reposição completa do sistema e realizaram testes em todos os componentes elétricos. O custo total foi de 85€ pelo trabalho de diagnóstico, uma vez que a minha garantia tinha acabado de expirar. A configuração do carro está agora de volta ao normal e tudo funciona perfeitamente, navegação, sistemas de aviso, o pacote completo. Sem problemas elétricos desde então e o arranque do motor funciona suavemente a cada vez. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido isto rapidamente antes de fazer qualquer viagem de carro. Definitivamente aprendi a ser mais cuidadoso com quem trabalha na eletrónica do carro daqui para a frente.

(Traduzido de Inglês)