Eletrônicos mortos do Range Rover indicam serviço ruim

Tive um problema semelhante com meu Range Rover Sport TDV6 2014. Os sintomas eram quase idênticos, luzes internas, navegação e áudio, todos morreram simultaneamente. Acontece que o módulo de controle elétrico principal estava com defeito e tinha um chicote de fiação danificado. Quando o levei para a garagem, eles diagnosticaram como uma falha do BCM (Body Control Module). Eles tiveram que substituir o módulo e refazer algumas conexões. Não foi uma solução rápida, tive que deixar o carro na oficina por alguns dias, mas resolveu o problema completamente. Na verdade, esse é um problema muito sério, pois afeta vários sistemas do veículo. No meu caso, começou logo após fazer uma manutenção de rotina em outro lugar. A fiação danificada foi rastreada até o trabalho impróprio durante o serviço. Eu sugeriria que fosse verificado por um especialista em Range Rover em vez de um mecânico geral. Esses sistemas elétricos são muito complexos e precisam de alguém que realmente conheça a marca.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência, é muito útil ouvir histórias semelhantes! A minha parece exatamente com o que você passou com seu Sport. Definitivamente vou procurar um especialista em Range Rover para resolver isso. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pela substituição do BCM e pela fiação? Além disso, tudo está funcionando perfeitamente desde o reparo ou você notou alguma outra peculiaridade elétrica surgindo?

(Traduzido de Inglês)

Olá! Dando continuidade às suas perguntas sobre os custos de reparo, sim, no meu caso, o problema do BCM foi realmente uma grande dor de cabeça, mas foi resolvido corretamente. A propósito, estou feliz em informar que, após minha última visita ao mecânico, eles também consertaram o problema da luz interna que estava me incomodando, que custou outros 85,00 € além do trabalho anterior, mas valeu cada centavo, pois estava me deixando louco! Quanto à substituição do BCM e à fiação que você perguntou, o total chegou a cerca de 1.200 €, incluindo peças e mão de obra. Bem caro, eu sei, mas isso é eletrônica Range Rover para você! A boa notícia é que, desde que consertaram tudo, o carro está funcionando como um sonho. Não há mais problemas elétricos, sistema de navegação, áudio, luzes, tudo está funcionando perfeitamente. Confie em mim, depois que você resolver com um especialista adequado, ficará muito mais feliz. Esses carros podem ser exigentes com sua eletrônica, mas quando tudo está funcionando bem, eles são fantásticos para dirigir. Mantenha-nos informados sobre como você está se saindo com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelas informações detalhadas! Acabei de voltar do mecânico especialista, na verdade. Você estava certo sobre tudo, mas na verdade era o BCM que estava causando todo o problema. O mecânico encontrou um trabalho de fiação realmente de má qualidade no meu serviço anterior, o que definitivamente não ajudou. Mas agora resolvi tudo! Acabou me custando um pouco mais do que o seu, cerca de 1.500 € no total, porque eles tiveram que consertar alguns danos adicionais do trabalho do mecânico anterior. Mas, honestamente, que diferença! Tudo está funcionando perfeitamente agora, o navegador, o áudio, todas as luzes internas, tudo. Estou muito feliz por ter seguido seu conselho e ido a um especialista em vez de voltar ao meu antigo mecânico. Lição aprendida sobre tentar economizar dinheiro em manutenção! O carro parece novo novamente, e estou aliviado por ter resolvido todos aqueles problemas elétricos. Obrigado novamente por me ajudar a evitar o que poderia ter sido uma dor de cabeça ainda maior!

(Traduzido de Inglês)