Encore Engine Stumbles: Alerta de sensor de virabrequim com defeito

Tive sintomas semelhantes com um Buick Envision 2015. O funcionamento irregular e a economia de combustível ruim acabaram sendo um sensor de manivela com defeito que estava enviando valores de referência incorretos para a ECU. O sincronismo do motor estava sendo prejudicado porque o computador não estava recebendo dados precisos da posição do virabrequim. Isso afetou o sincronismo do eixo de comando e a sincronização geral do motor. O desempenho lento acontece porque o motor não consegue otimizar a injeção de combustível e o sincronismo da faísca sem a entrada adequada do sensor. A correção exigiu a substituição do sensor de posição do virabrequim e a verificação de que a corrente de distribuição ainda estava dentro das especificações. Este é um problema sério, pois a direção contínua pode causar danos ao motor se o sincronismo ficar muito desatualizado. O processo de diagnóstico envolveu a verificação das leituras de tensão do sensor em relação às especificações de fábrica. Recomendaria verificar em breve, de preferência em uma oficina especializada em sistemas de gerenciamento de motor. Os sintomas correspondem à falha clássica do sensor de manivela, funcionamento irregular, baixa potência e alto consumo de combustível são sinais reveladores de quando o motor perde a sincronização adequada. Vale a pena obter uma segunda opinião, mas não espere muito, pois há potencial para problemas mais sérios se não forem resolvidos. Certifique-se de que eles verifiquem completamente a operação do sensor após a substituição.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência. Meu Encore teve problemas quase idênticos no ano passado, o baixo desempenho e economia de combustível foram definitivamente preocupantes. Depois de ler sua postagem, estou me perguntando quanto a substituição do sensor e o trabalho de diagnóstico acabaram custando para você? Também estou curioso para saber se você teve algum outro problema desde que o reparo foi feito? Estou tentando fazer um orçamento para essa correção e quero ter certeza de que a corrente de distribuição também não precisa de atenção.

(Traduzido de Inglês)

O reparo funcionou muito bem, sem problemas de desempenho do motor desde a substituição do sensor defeituoso do virabrequim. A leitura entre os sinais de referência do virabrequim e do eixo de comando agora está perfeitamente sincronizada de acordo com a leitura do diagnóstico. A conta total chegou a 340 para peças e mão de obra, que incluiu uma verificação completa da sincronização do motor após a instalação do novo sensor. Dinheiro bem gasto considerando como o motor funciona perfeitamente agora com consumo normal de combustível. A corrente de distribuição foi inspecionada e não apresentou problemas de desgaste, então nenhum reparo adicional foi necessário. Um diagnóstico adequado e a substituição do sensor devem resolver completamente a falha de ignição e os problemas de desempenho. Apenas certifique-se de que a oficina verifique se todas as leituras relacionadas à distribuição estão dentro das especificações após o reparo. Quando o sensor de posição do virabrequim falha, pode parecer um problema maior, mas geralmente é uma solução simples quando diagnosticado corretamente. O segredo é não esperar muito tempo depois que esses sintomas aparecerem, pois dirigir continuamente com sinais de distribuição incorretos pode causar danos mais caros ao motor no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Segui seu conselho e finalmente consertei meu Encore na semana passada. Encontrei um especialista em importação bem avaliado que diagnosticou corretamente o problema do sensor do virabrequim. O custo do reparo foi razoável em 375 no total, um pouco mais do que você pagou, mas incluiu uma inspeção completa da correia dentada. A diferença no desempenho é como a noite e o dia. Não há mais luz do motor, a aceleração lenta desapareceu e a economia de combustível voltou ao normal. Eles me mostraram as leituras de diagnóstico antes e depois, o novo sensor de manivela restaurou os sinais de sincronização adequados entre o virabrequim e o eixo de comando. Estou muito feliz por ter resolvido antes que qualquer dano maior ocorresse no motor. O mecânico foi completo e explicou tudo claramente. A corrente de distribuição também parecia boa, então não foram necessários reparos extras. Obrigado novamente por ajudar a me apontar a direção certa com esse problema.

(Traduzido de Inglês)