ottomoeller8
Envelhecimento do catalisador de armazenamento NOx do Mini One e fuga de escape
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mini One de 2011 apresentou uma luz de aviso do motor devido a um erro de envelhecimento do catalisador de armazenamento NOx e a um escape de gases de escape. Suspeitava-se que o escape de gases de escape estava a afetar o conversor catalítico e os níveis de óxido de nitrogênio. Um problema semelhante foi resolvido ao resolver um sensor de oxigênio com defeito, que havia afetado o desempenho do conversor catalítico. Após inspeção, foi confirmado e reparado um pequeno escape de gases de escape perto do conversor catalítico, resolvendo o problema.
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4 comentário(s)
ottomoeller8 (community.author)
Interessante. Quando diz "problema semelhante", está a referir-se especificamente ao erro relacionado com o envelhecimento do catalisador de armazenamento NOx, ou apenas à luz indicadora de avaria geral e aos códigos de erro? E como identificou o sensor de oxigénio como a causa principal?
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konstantinwilson3
Sim, o erro estava especificamente relacionado com o catalisador de armazenamento de NOx. A garagem identificou o sensor de oxigénio como o problema. Tendo em conta que já tem uma fuga de escape, aconselharia vivamente a levá-lo a uma oficina para um diagnóstico adequado. Fugas de escape prolongadas podem certamente danificar o conversor catalítico ao longo do tempo e levar a mais problemas com as emissões de óxidos de azoto. Vale a pena arriscar danos maiores?
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ottomoeller8 (community.author)
Recebido. Obrigado pela informação. Após inspeção na oficina, foi de facto detetado um pequeno vazamento no sistema de escape, próximo do catalisador. O erro de envelhecimento do catalisador de armazenamento NOx foi provavelmente consequência disto. O sistema de escape foi reparado, o que resolveu o problema. A despesa foi de 265€. Esperemos que isto também melhore a eficiência de combustível.
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konstantinwilson3
Isso é bastante preocupante. Tive um problema semelhante com o meu Mini One. Luz de aviso do motor, códigos de erro... o pacote completo. Houve também uma diminuição notável na eficiência de combustível? No meu caso, o problema derivou de um sensor de oxigénio defeituoso, o que, por sua vez, afetou o desempenho do conversor catalítico e gerou óxidos de azoto. Suspeito que o próprio conversor catalítico possa estar comprometido devido à fuga no seu sistema de escape.
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