100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

pia_eagle56

Envelhecimento do catalisador NOx e vazamento de escape

Meu Chevrolet Spin 2014, motor a gasolina, está acendendo a luz de verificação do motor aos 105743 km. O diagnóstico mostra um erro relacionado ao envelhecimento do catalisador de armazenamento de NOx. Também estou notando um ligeiro vazamento de escape com cheiro de gasolina. Isso poderia estar conectado, como uma vedação defeituosa que está afetando o sistema de emissões?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevrolet Spin de 2014 com motor a gasolina apresentou uma luz de aviso de "Check Engine", indicando um erro relacionado ao envelhecimento do catalisador de armazenamento de NOx. Além disso, havia um vazamento de escape com odor forte a combustível. O problema provavelmente estava relacionado a uma vedação defeituosa ou vazamento de escape afetando o sistema de emissões. Após identificar e reparar uma pequena fissura no coletor de escape, o código de erro foi resolvido, confirmando o impacto do vazamento na eficiência do catalisador.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

antonmoore23

Pode ser. Uma fuga a montante do catalisador definitivamente impactaria sua eficiência. Pense nisso como tentar filtrar água com um buraco no filtro. Você verificou o coletor de escape e o tubo de descida em busca de rachaduras óbvias ou conexões soltas?

(community_translated_from_language)

pia_eagle56 (community.author)

Boa analogia. Não fiz uma verificação super completa, apenas uma visual rápida. Se for um pequeno vazamento, esse código envelhecido seria acionado prematuramente? Estou me perguntando se estou perseguindo um fantasma aqui, ou se consertar o vazamento é a chave.

(community_translated_from_language)

antonmoore23

Altamente provável. O catalisador NOx depende da composição precisa dos gases de escape. Uma fuga desregula as leituras, fazendo com que pense que o catalisador está com defeito. Resolva a fuga de escape. Se o código persistir depois disso, então preocupe-se com o próprio catalisador. Uma visita a uma oficina é provavelmente sensata.

(community_translated_from_language)

pia_eagle56 (community.author)

Exato. Levei a uma oficina; pequena rachadura no coletor de escape. Reparo com solda e juntas novas depois, o código sumiu. Custou-me 265€. Obrigado por me apontar o óbvio antes de eu começar a substituir peças caras.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPIN