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emmatiger75

Erro da aba de distribuição de ar de descongelamento Yaris

Tenho um Toyota Yaris de 2011 com motor diesel e cerca de 56711 km. A saída de aquecimento é muito inferior ao que deveria ser. Um diagnóstico mostrou um erro em relação à aleta de distribuição de ar do desembaciador. Suspeito de um cabo ou conexão defeituosos. Alguém mais já experimentou algo semelhante? Qualquer informação seria muito apreciada!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

charlotteknight47

Tive um problema semelhante com o meu Yaris. O aquecimento reduzido e o código de erro para a palheta de desembaciamento soam muito familiares. No meu caso, o problema parecia ser intermitente no início, mas depois piorou progressivamente. Você verificou o motor do ventilador? Ele é responsável por empurrar o ar através do sistema HVAC. Se não estiver funcionando corretamente, isso também pode contribuir para a baixa saída de aquecimento. No entanto, como você tem um código de erro específico para a palheta, parece que esse é o principal culpado. Também pode valer a pena verificar a própria unidade de controle do ar condicionado, pois ela regula a temperatura e o fluxo de ar. Mas, honestamente, se você está recebendo mensagens de erro, é improvável que seja o motor do ventilador.

(Traduzido de Inglês)

emmatiger75 (Autor)

Obrigado pela sua resposta rápida! Você menciona o motor do ventilador e a unidade de controle do clima. Você se lembra se sua mensagem de erro mencionava especificamente a aleta de distribuição de ar de degelo, ou era um erro HVAC mais geral? Além disso, você conseguiu resolver o problema sozinho, ou acabou levando a um oficina? Estou tentando decidir se isso é algo que posso resolver sozinho ou se devo apenas deixar um profissional cuidar disso.

(Traduzido de Inglês)

charlotteknight47

Para ser honesto, não me lembro da mensagem de erro exata que estava recebendo. Era definitivamente algo relacionado à distribuição de ar, mas não me lembro se mencionava especificamente a palheta de desembaçamento. E não, não tentei o reparo sozinho. Não tenho muita experiência com a parte elétrica do carro, e mexer no painel do painel parecia um pouco assustador. Eu diria que, se você não está confiante em suas habilidades, é provavelmente melhor levá-lo a uma oficina. Eles serão capazes de diagnosticar o problema corretamente e consertá-lo sem causar mais danos. Se for apenas um problema de plugue ou cabo, não deve custar tanto de qualquer maneira.

(Traduzido de Inglês)

emmatiger75 (Autor)

Obrigado novamente pela sua ajuda e conselhos! Acho que tens razão; vou levá-lo a uma oficina. Acabei de receber um orçamento de 95€, incluindo IVA, para um cabo/ficha novo, o que parece razoável. Espero que isso resolva o problema. É uma pena gastar dinheiro, mas não quero arriscar danificar outra coisa.

(Traduzido de Inglês)

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