oliverberger10
Erro de alta tensão Mercedes GT Roadster
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
oliverberger10 (Autor)
Interessante! Eu realmente não tinha considerado a bateria de 12V. Quer dizer, assumi que estava bem, já que tudo mais parece estar funcionando – luzes, rádio, etc. Mas se esse fosse o culpado, não seria algo? Como você descobriu que era a bateria de 12V e não algo mais sério com o sistema principal de alta tensão? Você também tinha uma falha elétrica armazenada?
(Traduzido de Inglês)
elisarichter2
Bem, o i3 é conhecido por esse problema. Eu estava tendo falhas elétricas estranhas e comportamento estranho. Eventualmente, o carro não ligava. Um simples teste de bateria mostrou que o 12V estava ruim. Dados os seus sintomas, vale a pena verificar. Mas, honestamente, com um erro no sistema de alta tensão, é provavelmente melhor obter um diagnóstico adequado em uma oficina. Pode ser algo simples, mas também pode ser um problema mais sério com o próprio sistema híbrido. Não arrisque.
(Traduzido de Inglês)
oliverberger10 (Autor)
Você estava certo. Acontece que a bateria de 12V era realmente o problema. Mandei testá-la e ela falhou miseravelmente. Substituí-a e o erro de alta voltagem desapareceu, o motor funciona perfeitamente e não há mais redução de potência. Tudo me custou 290€, incluindo a bateria e a instalação. Muito obrigado por me apontar na direção certa! Me poupou uma tonelada de estresse e provavelmente uma fortuna em comparação com a substituição da bateria principal.
(Traduzido de Inglês)
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elisarichter2
Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo BMW i3, embora não tenha sido tão dramático. Também recebi avisos do sistema de alta tensão. A bateria de 12V está OK? No meu caso, a pequena bateria de 12V estava causando todo tipo de problemas estranhos com o sistema principal de alta tensão. Pense nisso como uma pequena engrenagem que emperra uma máquina grande.
(Traduzido de Inglês)