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christianblitz7

Erro de compensação de deriva de quantidade de reinicialização diesel Accent

O meu Hyundai Accent diesel de 2011 está a apresentar códigos, 123858 km no odómetro. A memória de erros menciona 'redefinição da compensação de deriva da quantidade'. O motor está a funcionar de forma irregular e a luz de aviso do motor está acesa. Parece que uma válvula de injeção ou um injetor podem estar defeituosos. Alguém já lidou com isto? Existe um procedimento de redefinição ou é estritamente uma questão de diagnóstico a bordo? Alguma ideia para melhorar a economia de combustível? Os sensores do carro parecem estar bem, mas talvez seja necessária uma correção de compensação?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai Accent diesel de 2011 está apresentando desempenho irregular do motor e a luz de check engine acesa, com um erro relacionado a 'compensação de deriva da quantidade de reset'. Este problema pode dever-se a uma válvula de injeção ou injetor defeituoso. Um caso semelhante foi resolvido substituindo o injetor com defeito e efetuando uma reposição numa oficina. Recomenda-se procurar assistência profissional para resolver o problema eficazmente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

nico_silber1

Eu também tenho um Accent. Tive sintomas semelhantes há algum tempo: funcionamento irregular e a luz de verificação do motor continuava a aparecer. No meu caso, também mencionava 'reset quantity drift compensation'. É como se o seu carro estivesse a tentar afinar algo, mas não consegue. Notou alguma alteração no desempenho antes de isto começar?

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christianblitz7 (community.author)

Interessante, então você viu o mesmo erro. Nenhuma mudança perceptível no desempenho antes, apenas começou a acontecer. O que você acabou fazendo para consertá-lo? Você tentou redefini-lo sozinho ou levou-o para algum lugar?

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nico_silber1

Considerei tentar uma redefinição sozinho, mas, francamente, o sistema de injeção de combustível do motor é como um relógio complicado, e eu não queria correr o risco de piorar as coisas. Então, fui a uma oficina. Eles confirmaram que era de facto um injetor defeituoso, substituíram-no e, em seguida, realizaram a redefinição. Custou-me cerca de 515€. Está a funcionar sem problemas agora.

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christianblitz7 (community.author)

Agradeço a informação. Parece que estou indo para a oficina. Obrigado por confirmar que a mensagem de erro o direcionou para uma correção semelhante.

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