hannes_meier1

Erro de composição de combustível incorreta do Peugeot 3008

Olá, estou a ter alguns problemas com o meu Peugeot 3008 híbrido de 2011, com 215998 km. A luz de verificação do motor acende intermitentemente e o motor por vezes para em ponto morto. Digitalizei a memória de erros e aponta para uma composição incorreta do combustível. Verifiquei a tampa do combustível, procurei por fugas óbvias e até experimentei um produto de limpeza do sistema de combustível, mas o problema persiste. Alguma ideia do que pode estar a causar isto?

(Traduzido de Inglês)

Um Peugeot 3008 híbrido de 2011 com 215998 km está apresentando ativação intermitente da luz de check engine e engasgos ocasionais em marcha lenta, com um erro indicando composição incorreta de combustível. Verificações iniciais de vazamentos e uso de um limpador de sistema de combustível não resolveram o problema. Sugestões incluíram verificar a contaminação do combustível, um filtro de combustível defeituoso ou problemas elétricos. Por fim, o problema foi identificado como uma conexão de cabo defeituosa, que foi reparada numa oficina, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Olá, isso soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu velho Opel Astra, embora fosse um motor a gasolina. A luz de verificação do motor continuava a aparecer e o carro parecia instável, especialmente em marcha lenta. Considerou a possibilidade de contaminação do combustível ou um filtro de combustível defeituoso? Talvez até combustível ruim?

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Obrigado pela informação! Ainda não verifiquei especificamente o filtro de combustível, esse é um bom ponto. Um filtro entupido poderia realmente causar o erro 'composição de combustível incorreta'? Eu estava mais inclinado para um problema no sensor ou algo elétrico. Além disso, qual código de erro você recebeu no seu Astra?

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Sim, no Astra o erro era algo sobre a mistura de combustível estar errada. A substituição do filtro de combustível ajudou um pouco, mas não resolveu completamente. No final, a oficina encontrou um cabo ou conexão de plugue defeituoso. Dado o seu motor híbrido, pode ser um problema elétrico mais complexo. Sugiro que o diagnostiquem corretamente antes de colocar mais peças nele.

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Obrigado por partilhar a sua experiência. É realmente útil ouvir uma história semelhante. Segui o seu conselho e levei-o a uma oficina. Acontece que era de facto uma ligação de cabo defeituosa, tal como suspeitava. A reparação custou-me 95€. Problema resolvido!

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