raphaelwilson5

Erro de composição de combustível incorreta do Prisma

Olá, estou com um problema estranho no meu Chevrolet Prisma 2014 com motor a gasolina. A luz de verificação do motor continua acendendo e o motor às vezes para quando estou em marcha lenta. Conectei um scanner OBD2 e ele está mostrando um erro relacionado à composição incorreta do combustível. Eu só coloquei gasolina de postos de gasolina confiáveis e o carro tem cerca de 51346 km. Eu até experimentei alguns aditivos de combustível, pensando que talvez as linhas de combustível estivessem sujas, mas sem sucesso. O combustível ruim pode ser o problema? Alguém já experimentou algo semelhante? Alguma ideia do que verificar?

(Traduzido de Inglês)

Um proprietário de um Chevrolet Prisma 2014 está com a luz de check engine acesa e o motor falhando em marcha lenta, com um scanner OBD2 indicando um erro de composição incorreta de combustível. Apesar de usar gasolina de postos de confiança e tentar aditivos de combustível, o problema persiste. Uma solução sugerida é inspecionar os cabos e conectores do sensor de composição de combustível para verificar se há folga ou corrosão, pois um problema semelhante foi resolvido substituindo um conector com defeito. O proprietário pretende consultar um mecânico para inspeção e reparação adicionais.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com o meu Prisma (não tenho certeza do ano). Erro de composição de combustível incorreta, parando na marcha lenta... Parece familiar. Você verificou as conexões dos cabos e plugues do sensor de composição de combustível? Esse foi meu problema.

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Obrigado pela resposta rápida! Onde exatamente está localizado esse sensor e o que devo procurar ao verificar as conexões dos cabos e plugues? Algum sinal específico de dano ou corrosão?

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No meu, estava perto do tubo de combustível. Procure uma conexão solta ou pinos corroídos. Honestamente, se você não se sentir confortável em mexer no sistema de combustível, eu recomendaria levá-lo a uma oficina. No meu caso, era o conector. Cobraram-me 95€ para substituí-lo e o problema desapareceu. É melhor prevenir do que remediar!

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Muito obrigado pelo conselho! Não estou muito confiante em mexer nas linhas de combustível sozinho, então vou levar ao meu mecânico local e pedir para verificar o cabo e as conexões do sensor de composição do combustível. Espero que seja só isso! Agradeço a ajuda!

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