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moritzkaiser53

Erro de comunicação da unidade de controle especializada

Estou a ter um erro de comunicação da unidade de controlo com a minha carrinha a gasolina Peugeot Expert de 2005. Tem 182365 km. O motor está a sobreaquecer, a luz de verificação do motor está acesa e o líquido de refrigeração está a vazar por baixo do veículo devido à pressão excessiva do sistema de refrigeração. Suspeito de uma ligação de cabo ou ficha defeituosa. Alguém já encontrou problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma carrinha Peugeot Expert de 2005 está a apresentar um erro de comunicação da unidade de controlo, levando ao sobreaquecimento do motor, uma luz de aviso do motor e fuga de líquido de arrefecimento devido à pressão excessiva do sistema de arrefecimento. A causa suspeita é um cabo ou ligação de ficha defeituosa. Após o diagnóstico, o problema foi confirmado como sendo um conector defeituoso no módulo de controlo do motor, que foi reparado.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

bentaylor61

Parece frustrante. Tive sintomas semelhantes com o meu velho Opel Corsa, embora não estivesse a sobreaquecer. A luz de verificação do motor estava sempre acesa e descobriu-se que era um problema de conectividade com um dos sensores. Verificou todas as ligações dos sensores? Existem outros sintomas?

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moritzkaiser53 (community.author)

Obrigado pela sua sugestão. Qual sensor causou especificamente o problema no seu Corsa? Você observou algum problema de pressão dentro do sistema de arrefecimento?

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bentaylor61

Honestamente, não me lembro qual sensor era, mas estava relacionado ao sistema de emissões. Felizmente, sem problemas de pressão. Dada a sua fuga de líquido de arrefecimento, pode ser mais complexo do que um sensor simples. Aconselho a que o mande verificar por um profissional, pois o sobreaquecimento pode causar sérios danos ao motor.

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moritzkaiser53 (community.author)

Entendido. Agradeço a sua contribuição. Após o diagnóstico, o problema era, de facto, um conector defeituoso na unidade de controlo do motor, resultando numa falha de comunicação. O custo da reparação foi de 95€.

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