marc_davis1
Erro de comunicação de superaquecimento CMAX
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Ford CMAX diesel de 2018 está a apresentar sobreaquecimento severo, com a luz de aviso do motor acesa e fuga de líquido de arrefecimento, indicando pressão excessiva no sistema de arrefecimento. Além disso, existe um erro de comunicação da unidade de controlo, apesar do nível do líquido de arrefecimento e do ventilador do radiador serem normais. Possíveis causas incluem problemas com o cabo CAN bus, ligações das fichas dos componentes ou uma falha de software. Um caso semelhante foi resolvido ao resolver uma ligação defeituosa do cabo/ficha, sugerindo que um diagnóstico e reparação profissional poderiam ser benéficos.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
marc_davis1 (community.author)
Obrigado! Inspecionei visualmente o chicote elétrico, mas está apertado lá dentro. Seu problema também foi um erro de comunicação da unidade de controle, ou algo completamente diferente? Tentando restringir as coisas antes de começar a desmontá-lo.
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felix_walter4
A unidade de controlo foi a culpada, ou pelo menos foi o que a oficina disse. Não aprofundei muito. Sugiro que a mande verificar por um profissional. Eles terão as ferramentas certas para diagnosticá-la corretamente. Pode poupar tempo e frustração.
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marc_davis1 (community.author)
Agradeço a informação! Você estava certo. A oficina encontrou uma conexão de cabo/plugue defeituosa a um componente que causava o erro de comunicação. Custou 95€ para consertar. Obrigado por me apontar a direção certa!
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FORD
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CMAX
felix_walter4
Soa familiar. Tenho um CMAX e tive um problema de superaquecimento semelhante no ano passado. A luz do motor estava acesa, mas não vi nenhum vazamento de líquido de arrefecimento. Você verificou se havia algum dano na fiação em volta do motor? Roedores às vezes mastigam aqueles fios.
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