alina_crystal1
Erro de comunicação de superaquecimento do motor múltiplo Nissan
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Nissan Multi de 2003 está a apresentar sobreaquecimento do motor, uma luz de aviso do motor e fuga de líquido de refrigeração, com uma ferramenta de diagnóstico a indicar um erro de comunicação da unidade de controlo. A causa suspeita é um cabo ou ligação de ficha defeituosa. Um problema semelhante foi resolvido através da inspeção e reparação de conectores corroídos na unidade de controlo do motor, o que resolveu com sucesso o problema.
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4 comentário(s)
alina_crystal1 (community.author)
Quando você menciona 'comportamento estranho do motor', poderia ser mais específico? Seus diagnósticos também apontaram para um problema de comunicação do módulo de controle, e isso acabou levando você a inspecionar os chicotes elétricos?
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alinamoore10
Com 'comportamento estranho do motor', quero dizer que estava funcionando de forma irregular em marcha lenta e às vezes parando. Eu não tinha um leitor sofisticado, então levei-o a uma oficina. Eles me falaram sobre uma conexão defeituosa que estava causando o problema. Não sou muito experiente em tecnologia, então apenas deixei que eles cuidassem disso. Mas se você estiver recebendo um erro de comunicação, é provavelmente melhor levá-lo a um profissional que possa executar um diagnóstico adequado do carro. Isso pode economizar muito tempo e frustração. Não arrisque mais danos.
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alina_crystal1 (community.author)
Uma inspeção minuciosa confirmou um conector corroído na unidade de controle do motor, precisamente como suspeitava. O reparo, custando 95€, consertou-o. Obrigado pela orientação.
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NISSAN
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MULTI
alinamoore10
Também tenho um Nissan Multi. O seu problema parece familiar. Tive problemas semelhantes com a luz de verificação do motor e um comportamento estranho do motor. Não tive o vazamento de líquido de arrefecimento, mas pode estar relacionado. Você verificou o conector de ligação de dados e todos os chicotes de fios conectados à ECU? Essas coisas podem corroer ou danificar-se com o tempo, especialmente em carros mais antigos.
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