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rudolfdark1

Erro de controlo do alcance dos faróis Ford Ikon

Olá, tenho um Ford Ikon diesel de 2011 com 195190 km. Estou recebendo um erro relacionado ao controle de alcance dos faróis. Há uma luz de advertência no painel e os faróis baixos parecem brilhar muito baixo ou muito alto. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Ford Ikon diesel de 2011 apresentou um erro no controlo do alcance dos faróis, com os médios a iluminar incorretamente. O problema foi identificado como uma avaria no sistema de nivelamento automático, provavelmente devido a um servomotor defeituoso na unidade do farol. Foi recomendado inspecionar a fiação, mas, em última análise, aconselhou-se a procurar reparação profissional. O problema foi resolvido substituindo o servomotor defeituoso numa oficina.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

rainerbraun3

Saudações. Os sintomas que você descreve, especificamente o código de memória de erro e o ângulo do feixe errático, sugerem fortemente uma falha no sistema de nivelamento automático. Este sistema normalmente emprega servomotores para ajustar o ângulo do farol com base na carga do veículo e nas condições da estrada. O módulo de controle interpreta dados de sensores para manter a intensidade da luz e a direção do feixe ideais. Você notou se isso ocorre consistentemente, ou apenas sob condições específicas, como transportar uma carga pesada?

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rudolfdark1 (community.author)

Obrigado pela resposta. Parece acontecer o tempo todo, independentemente da carga. Há algo que eu possa verificar antes de levar a um mecânico?

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rainerbraun3

Dado que o problema persiste independentemente da carga, é menos provável que seja uma simples falha do sensor. É mais provável que o servomotor dentro do conjunto do farol esteja defeituoso. Embora você possa inspecionar visualmente o chicote de fios que se conecta ao farol para detectar qualquer dano óbvio, o diagnóstico adicional requer ferramentas especializadas. Minha recomendação seria visitar uma oficina qualificada equipada para diagnosticar e possivelmente substituir a unidade do farol defeituosa. Sem o equipamento adequado, tentar uma reparação pode agravar o problema.

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rudolfdark1 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina e, como suspeitava, era de facto um servomotor defeituoso no farol. O custo total da reparação foi de 1040 €. Tudo arranjado agora!

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