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davidblade81

Erro de preparação da mistura de latitude

Estou quase a arrancar os cabelos. Tenho um Renault Latitude diesel de 2012 com quase 250.000 km no odómetro. Ultimamente, tem estado a funcionar mal – a luz de aviso do motor está acesa, parece que perdeu potência e está a soluçar como louco quando tento acelerar. Para piorar a situação, continua a engasgar-se quando está em ponto morto. Estou a receber um 'erro de preparação da mistura'. Limpei o corpo da borboleta, verifiquei se havia fugas de ar à volta do coletor de admissão, até dei uma vista de olhos no sensor de fluxo de massa de ar. As velas são relativamente novas e mandei verificar o conversor catalítico no ano passado. Alguma ideia antes de lhe deitar fogo?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

alexanderkoenig51

Soa familiar! Tive quase exatamente os mesmos sintomas no meu Latitude. Potência reduzida, luz do motor, tudo. Você já olhou para os injetores? O meu acabou sendo um injetor defeituoso, causando todo tipo de problemas com a mistura de combustível.

(Traduzido de Inglês)

davidblade81 (Autor)

Injetores, hein? Essa é nova. Como você descobriu isso? Era óbvio ou precisou de algum equipamento de diagnóstico sofisticado? E qual foi o prejuízo para sua carteira?

(Traduzido de Inglês)

alexanderkoenig51

Sim, não era óbvio no início. Brinquei com um monte de coisas baseadas em postagens de fóruns e vídeos do YouTube, mas nada resolveu. Eventualmente, levei a uma oficina, eles fizeram um teste de diagnóstico adequado e identificaram o injetor. Honestamente, poupe-se da dor de cabeça e apenas mande verificar profissionalmente. Será mais rápido e provavelmente mais barato a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

davidblade81 (Autor)

Segui o teu conselho e levei-o à oficina. Acontece que tinhas razão – injetor defeituoso no cilindro número 3. Custou-me 515€ para o reparar, mas agora está a funcionar como um sonho. Obrigado pelo aviso!

(Traduzido de Inglês)

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