melinabraun1
Erro de prontidão OBD2 do Ford Ka
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Ford Ka diesel de 2009 exibiu um erro OBD2 relacionado a uma verificação de prontidão do sistema incompleta após o uso de um scanner. Este problema surge frequentemente porque a limpeza dos códigos redefinem as bandeiras de prontidão, exigindo um 'ciclo de condução' para redefini-las. A solução sugerida foi verificar o estado de prontidão I/M no scanner e executar um ciclo de condução específico. No entanto, o problema foi resolvido visitando uma oficina, onde eles redefiniram as verificações de prontidão do sistema sem custos.
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4 comentário(s)
melinabraun1 (community.author)
Como exatamente realizo este 'ciclo de condução'? Existe um procedimento específico que preciso seguir? Onde no leitor OBD2 encontro informações sobre se os monitores estão 'prontos' ou não?
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uweherrmann58
O ciclo de condução é específico da Ford e, mesmo assim, pode ser complicado. Normalmente envolve uma partida a frio, marcha lenta, aceleração, desaceleração e assim por diante. Você pode encontrar o procedimento exato do ciclo de condução da Ford online ou em um manual de oficina, mas mesmo assim, nem sempre funciona na primeira tentativa. A maioria dos scanners tem uma seção chamada 'I/M Readiness' ou 'Monitor Status'. Isso mostrará o status de cada monitor individual. Honestamente, pela dor de cabeça e pela possibilidade de não funcionar, pode ser mais fácil levá-lo a uma oficina. Eles têm o equipamento adequado para forçar as verificações de prontidão e limpar o erro corretamente.
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melinabraun1 (community.author)
Depois de verificar a Preparação I/M com o meu leitor OBD2, ele realmente mostrou alguns monitores incompletos. Em vez de tentar o ciclo de condução sozinho, segui o seu conselho e fui a uma oficina local. Eles reiniciaram as verificações de prontidão do sistema sem problemas, e a mensagem de erro já desapareceu. Não me custou nada! Obrigado novamente pela sua ajuda.
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uweherrmann58
Esse é um problema comum após usar um scanner OBD2. As verificações de prontidão do sistema são testes que o carro executa para garantir que todos os sistemas de emissão estejam funcionando corretamente. Quando você limpa os códigos com um scanner, você também redefine esses sinalizadores de prontidão. O carro precisa completar um 'ciclo de condução' para redefini-los. Você verificou se todos os monitores estão definidos como 'pronto' ou se algum ainda está mostrando 'incompleto' ou 'não suportado'?
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