Erro de subtensão elétrica Fluence

Olá! Problemas elétricos podem ser complicados. Subtensão aponta para problemas de fornecimento de energia, definitivamente. Antes de mergulhar em uma bateria nova, você verificou os terminais da bateria quanto a corrosão ou conexões soltas? Além disso, um teste de queda de tensão pode ser útil para ver onde a tensão está sendo perdida. Também pode ser um regulador de tensão ruim, impedindo que a bateria carregue corretamente. O alternador parece estar funcionando corretamente?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas dicas! Onde exatamente devo testar a queda de tensão? E como eu verificaria se o regulador de tensão está funcionando corretamente com um multímetro? Não tenho certeza de quais devem ser os valores.

(Traduzido de Inglês)

Tudo bem, para testar uma queda de tensão, coloque as pontas do seu multímetro em ambas as extremidades de um cabo, como os cabos positivo ou negativo da bateria, enquanto o carro tenta dar a partida. Uma leitura significativa (mais de 0,5 V) indica resistência e uma queda. Quanto ao regulador de tensão, é complicado sem o equipamento adequado. Normalmente, você monitoraria a tensão da bateria enquanto o motor está funcionando. Deve estar em torno de 14V. Honestamente, com problemas elétricos, especialmente em um veículo elétrico, às vezes é melhor deixar uma oficina diagnosticar corretamente antes de começar a trocar peças. Você não quer fritar nada!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho, levei-o a uma oficina. Descobriu-se que era uma célula morta na bateria principal, como se suspeitava. Bateria nova instalada, custo 290€, e tudo voltou ao normal.

(Traduzido de Inglês)