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jameshartmann13

Erro do sensor da árvore de cames Doblo

Olá, estou a ter um pesadelo com o meu Fiat Doblo diesel de 2005. Tem 158123 km no conta-quilómetros. Recentemente, começou a ter muita dificuldade em pegar, e às vezes simplesmente para quando estou em ponto morto. A luz de verificação do motor também está acesa. Liguei um leitor OBD e está a dar um erro no sensor da árvore de cames. Será que pode ser a coisa da roda codificadora que li? Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Fiat Doblo diesel de 2005 está a apresentar dificuldades de arranque, paragens e uma luz de aviso do motor acesa, com um leitor OBD a indicar um erro no sensor do veio de cames. O problema pode estar relacionado com uma roda codificadora desgastada ou danificada no veio de cames, afetando as leituras do sensor. Recomenda-se que o veículo seja inspecionado por um profissional para confirmar o diagnóstico e resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

maryschmidt2

Uau, isso soa muito familiar! Eu tive quase exatamente o mesmo problema com o meu Doblo. Luz de verificação do motor, parando, tudo. Para mim, também acabou sendo o sensor da árvore de cames! O leitor de código mencionou alguma coisa sobre o sensor da cambota? Às vezes, os dois andam de mãos dadas. Também pode ser apenas uma falha do sensor, mas honestamente, parece aquela coisa da roda codificadora que você mencionou.

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jameshartmann13 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Não, o leitor mencionou apenas o sensor da árvore de cames, nada sobre o da cambota. Como descobriste que era definitivamente a roda do codificador? Era óbvio quando o desmontaste, ou apenas substituíste tudo?

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maryschmidt2

Para ser honesto, não desmontei nada sozinho. A eletricidade me assusta! Levei direto a uma oficina depois de fazer um pouco de pesquisa. Eles confirmaram que era a roda codificadora na árvore de cames que estava fazendo com que o sensor da árvore de cames apresentasse erros. Disseram que os dentes da roda estavam desgastados ou danificados, o que estava atrapalhando as leituras do sensor. Recomendo fortemente que seja verificado por um profissional. Custou-me cerca de 700 € para consertar.

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jameshartmann13 (community.author)

Ok, muito obrigado por compartilhar sua experiência! Parece que preciso engolir o orgulho e levá-lo a um mecânico. Espero que seja apenas a roda do codificador e nada mais sério. Postarei novamente quando o tiver consertado!

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