Erro do Sensor da Tampa Traseira Thalia

Isso parece frustrante! Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Astra, embora fosse a luz da bagageira que não funcionava. Um sensor Hall detecta um campo magnético e eles são frequentemente usados em carros para detectar a posição de diferentes peças. No meu caso, descobriu-se que era um fio partido no chicote que vai para a tampa da bagageira. Você verificou o chicote elétrico quanto a danos ou corrosão óbvios? Talvez tente mexer nos fios enquanto alguém tenta abrir a tampa da bagageira?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela dica! Quando você menciona o chicote elétrico, você se refere àquele que vai da carroceria do carro para a própria porta traseira? E você precisou fazer algum tipo de calibração do sensor depois, ou foi apenas um simples reparo de fio?

(Traduzido de Inglês)

Sim, exatamente, o chicote entre a carroceria e a tampa. Ele dobra toda vez que você abre e fecha a porta traseira, por isso é um lugar comum para os fios quebrarem. E não, eu não precisei fazer nenhuma calibração. Apenas consertei o fio e funcionou perfeitamente. Mas, honestamente, se você não se sentir confortável com o trabalho elétrico, pode ser melhor levar a um workshop. Você pode causar ainda mais danos!

(Traduzido de Inglês)

Era o chicote elétrico! Encontrei um fio partido e soldei-o novamente, e a porta traseira funciona perfeitamente agora. Nenhuma calibração necessária. No entanto, vou à oficina de qualquer maneira porque não confio na minha soldagem. Eles substituíram a ficha e cobraram-me 95€ Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)