juliaschaefer5
Erro do sensor de nível de óleo do Peugeot 307
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
juliaschaefer5 (Autor)
Obrigado pelo conselho. Verifiquei as conexões, mas não tenho certeza sobre corrosão. Onde exatamente devo procurar corrosão? Existem pontos específicos no cabo ou na ficha que são mais suscetíveis?
(Traduzido de Inglês)
luisakoenig1
A corrosão ocorre frequentemente no plugue onde ele se conecta ao próprio sensor, devido à humidade e à sujidade da estrada. Além disso, inspecione o cabo ao longo de todo o seu comprimento para verificar se há alguma abrasão ou quebra no isolamento, particularmente onde ele pode roçar contra o motor ou o chassis. Honestamente, dada a idade, pode ser melhor que uma oficina dê uma olhada mais de perto. Você não quer arriscar mais danos tentando consertá-lo sozinho sem o equipamento adequado.
(Traduzido de Inglês)
juliaschaefer5 (Autor)
Obrigado pelos conselhos úteis. Levei-o à oficina e, de facto, era uma ligação de cabo/ficha defeituosa, como inicialmente suspeitado. O custo da reparação foi de 95 €. Agradeço a sua ajuda!
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luisakoenig1
Tive um problema semelhante com o meu 307. Estes sintomas – mensagem de erro no velocímetro, erro armazenado, luz de pressão do óleo – apontam todos para o sensor de nível de óleo. Antes de o substituir, verificou as ligações dos cabos e fichas? O próprio sensor pode estar bom, e o problema pode ser apenas uma má ligação. "Ohms" medem a resistência elétrica, e verificar a "continuidade" significa verificar se a corrente flui ininterruptamente ao longo do cabo. Alguma corrosão visível?
(Traduzido de Inglês)