Erro do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão Seat Formentor

Uau, isso é um sinal clássico de um sensor de temperatura com defeito! A ECU provavelmente está reduzindo a potência para proteger o motor porque está recebendo leituras estranhas. O assobio e o chiado parecem um vazamento de ar em algum lugar do duto de admissão, possivelmente relacionado ao problema do sensor se estiver afetando a mistura ar/combustível. Você verificou a fiação e as conexões do sensor do medidor de temperatura? Às vezes, é apenas um plugue solto ou um fio corroído.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Quando diz "tracto de admissão", está a referir-se a todo o sistema desde o filtro de ar até ao corpo do acelerador, ou há uma área específica em que me devo concentrar? Além disso, qual a melhor maneira de verificar a corrosão na ficha do sensor? Estou a assumir uma inspeção visual e talvez algum limpa-contatos eléctrico?

(Traduzido de Inglês)

Sim, parece que está no caminho certo! O duto de admissão é tudo, desde o filtro de ar até ao motor. Mas, como está a receber um erro do sensor, concentre-se primeiro na área em torno do sensor de temperatura. E sim, a inspeção visual para corrosão é o primeiro passo. Procure qualquer substância pulverulenta verde ou branca nos contactos. O limpa-contatos elétricos é seu amigo. Se isso não resolver, pode valer a pena testar o próprio sensor. Se não tiver a certeza, leve-o a uma oficina.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente consegui verificar o sensor de temperatura do ar de carga. Como suspeitava, o conector do cabo era de facto o culpado. Substituí-o, limpei a memória de erros e tudo parece estar bem. As peças e a mão-de-obra custaram cerca de 95€. Obrigado por confirmar as minhas suspeitas!

(Traduzido de Inglês)