gretafischer51
Erro do sensor de temperatura do ar de carga C30
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Volvo C30 a diesel de 2008 apresentou um erro no sensor de temperatura do ar de admissão, resultando numa luz de aviso do motor, potência reduzida e um ruído sibilante alto durante a aceleração. O problema era suspeito de ser um cabo ou ligação de ficha defeituosa. Após investigação adicional, confirmou-se que o problema era de facto uma ligação de cabo no sensor de temperatura do ar de admissão, o qual foi resolvido numa oficina.
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4 comentário(s)
gretafischer51 (community.author)
Flutuando, sim, definitivamente saltando por aí! Sem problemas reais de partida, começa bem, mas funciona mal e parece lento. Qual foi o reparo no seu Peugeot?
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andreasscholz1
O meu era supostamente a ligação do sensor. Honestamente, depois de mexer com ele, levei-o a uma oficina. Também pode ser outra coisa com a temperatura ou o fluxo de ar. O código de erro pode não lhe dizer tudo, infelizmente.
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gretafischer51 (community.author)
Certo, obrigado pela informação! Eu esperava evitar a oficina, mas parece que é a melhor opção. Acabei de o buscar. Acontece que era mesmo a ligação do cabo no sensor de temperatura do ar de carga. Custou-me 95€, mas pelo menos já está resolvido.
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VOLVO
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C30
andreasscholz1
Uau, isso soa familiar! Tive quase os mesmos sintomas no meu velho Peugeot 307. Assobio, perda de potência, tudo. Luz do motor também, claro. O seu estava flutuando muito? Você teve algum problema para dar a partida?
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