Erro do terminal Sequoia

Hmm, problemas elétricos intermitentes nunca são divertidos. Tive um problema semelhante com o meu Sequoia - não me lembro o ano exato - e o erro 'Terminal 30' soa familiar. Você verificou a saída do sistema de carregamento? Está dentro das especificações? Você também testou a bateria sob carga? Um multímetro pode mostrar 12V, mas ainda pode cair significativamente sob carga. E quanto aos disjuntores, há algum sinal de corrosão ou danos? Você não estaria mexendo no motor de partida recentemente, estaria?

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Obrigado pela sua resposta rápida! Ainda não realizei um teste de carga na bateria, apenas uma verificação de tensão. Definitivamente farei isso. Em relação ao sistema de carregamento, o que seria considerado dentro das especificações para um Sequoia? Além disso, onde estão os principais disjuntores que devo inspecionar? Não sou de forma alguma um especialista, então qualquer orientação que você possa fornecer seria muito apreciada.

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Eu teria que verificar a faixa exata de voltagem do sistema de carregamento; consulte o manual de serviço para obter os números precisos - mas você está procurando algo em torno de 13,5-14,5V com o motor funcionando. A caixa de disjuntores principal geralmente fica sob o capô, perto da bateria. Dado que você está sentindo esses sintomas, parece que você pode ter um problema na bateria ou um curto, o que pode ser bastante perigoso. Acho que você deveria ir à oficina. Não mexa com eletricidade se não tiver certeza do que está fazendo.

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Obrigado pelo conselho! Segui o seu conselho e levei-o a uma oficina de confiança. Descobriu-se que a bateria estava muito descarregada e, de facto, defeituosa, o que estava a causar o erro intermitente 'Terminal 30'. Eles substituíram a bateria e o problema de arranque foi resolvido! O custo total da reparação foi de 290€.

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